شرایط فروش بی‌ام‌و ۷۳۰Li

شرکت بی‌ام‌و بعد از تغییرات فنی و تکنولوژیکی زیاد روی بی‌ام‌و ۷۳۰Li و بهره‌مندی از تجاربی که از خودروهای الکتریکی سری i به دست آورده بود، در سال ۲۰۱۶ نسل فعلی این خودرو را رونمایی کرد. نسل جدید سری ۷ به لطف استفاده از شاسی فیبر کربنی توانسته حدوداً ۵۰ کیلوگرم وزن خود را کاهش بدهد. استفاده ازسیستم تعلیق آلومینیومی سبب شده تا مهندسان بی‌ام‌و بتوانند تقسیم وزن فوق‌العاده ی ۵۰/۵۰ را بین جلو و عقب خودرو برقرار کنند. چنین دستاوردی برای خودرویی بزرگ مانند بی‌ام‌و ۷۳۰Li بسیار شگفت‌انگیز بوده و می‌تواند تأثیر زیادی روی هندلینگ آن بگذارد. خودروی بیام‌و ۷۳۰Li از نسل خودروهای لوکس و گران قیمت در لیست فروش خودروهای بی ام و است که البته امکانات و آپشن های آن، این قیمت را تا حدودی در ایران توجیه میکند.  برای بررسی تخصصی بی‌ام‌و ۷۳۰Li، در ادامه مطلب همراه کارویترین باشید.

طراحی بدنه

از نظر طراحی بدنه، امکان این‌که بی‌ام‌و ۷۳۰Li مدل ۲۰۱۷ را با یک خودروی نه‌چندان متفاوت در مقایسه با نسل قبلی اشتباه بگیرید وجود دارد. بااین‌حال سری ۷ جدید زیر این طراحی بدنه جذاب، خودرویی کاملاً متفاوت می‌باشد. بی‌ام‌و می‌گوید سری ۷ جدید روی یک پلت فرم کربنی جدید ساخته شده که از ترکیب پلاستیک تقویت‌شده با فیبر کربن، فولاد مستحکم و آلومینیوم ساخته شده است.

طراحان شرکت ظاهراً به‌خوبی می‌دانند چگونه باید یک بی‌ام‌و طراحی کنند. بی‌ام‌و ۷۳۰Li جدید عناصر طراحی کلاسیک بی‌ام‌و را در یک پکیج بسیار شیک و زیبا عرضه کرده است. همانند یک لیموزین اصیل، خودرو درآن‌واحد شیک، زیبا، متین و بسیار لوکس به نظر می‌رسد. در مقایسه با نسل قبلی، سری ۷ جدید اندکی بزرگ شده است.

طراحی خارق‌العاده و بسیار چشم‌نواز بی‌ام‌و ۷۳۰Li جدید دقیقاً همان چیزی است که از سدان پرچم‌دار شرکت انتظار می‌رود. چراغ‌های جلوی دوبل، جلوپنجره دو کلیه، انحنای ستون عقب خودرو و آن نشان گرد آبی و سفید در جلوی کاپوت همگی تصویری را می‌سازند که فقط از دست مونیخی‌ها برمی‌آید. به‌غیراز آپشن تریم های مختلف، رینگ‌های مختلفی را نیز می‌توان برای سری ۷ جدید سفارش داد. کوچک‌ترین رینگ‌ها ۱۸ اینچی هستند و در صورت تمایل می‌توانید آپشن رینگ‌های ۱۹ یا ۲۰ اینچی را هم خریداری کنید.

طراحی کابین بی‌ام‌و آخرین نسل سری ۷

درحالی‌که طراحی کابین نسل قبلی سری ۷ تقریباً محافظه‌کارانه بود، ولی در نسل جدید شاهد استفاده از به‌روزترین تکنولوژی‌ها هستیم. درحالی‌که به خودرو نزدیک می‌شوید یک سیستم بطور خودکار، LED جلوی در راننده را روشن می‌کند. داخل کابین سیستم نورپردازی محیطی می‌تواند به‌خوبی حال و هوای شما را عوض کند و آخرین نسخه سیستم iDrive، که قابلیت لمسی و سیستم کنترل با اشاره دست را نیز دارد کار با سیستم‌های مختلف خودرو را برای شما لذت‌بخش خواهد کرد. سیستم کنترل با اشاره دست شاید یک آپشن پرزرق‌وبرق به نظر بیاید، ولی وقتی کنار دوستان خود با حرکت انگشتان صدای موسیقی در حال پخش را کم‌وزیاد کنید قطعاً توجه همه را به خود جلب خواهید کرد.

طول بین دو محور بالایی بی‌ام‌و ۷۳۰Li جدید، فضای پای بسیار خوبی برای سرنشین‌های عقب به ارمغان آورده و این موضوع در کنار برخی تجهیزات لوکس ویژه صندلی‌های عقب، که از آن جمله می‌توان به آپشن سیستم اطلاعات سرگرمی اشاره کرد تجربه سواری کم‌نظیری را برای سرنشین‌های ردیف عقب سری ۷ جدید فراهم می‌کند. برخی عناصر طراحی خاص مانند کمربندهای ایمنی با تزئینات چوبی ما را به یاد بعضی از مدل‌های بسیار لوکس پورشه می‌اندازد. سرنشین‌های جلو نیز به‌اندازه کافی از صندلی‌های نرم و راحت و جابازویی های گرم شونده لذت خواهند برد.

صندوق‌عقب بی‌ام‌و ۷۳۰Li نیز، با فضایی ۵۱۵ لیتری پاسخ گوی بسیاری از نیازهای شما خواهد بود. علاوه بر این، فضایی به ابعاد حدوداً ۲۰ سانتی‌متر عرض و ۲۴ سانتی‌متر طول بین صندوق‌عقب و کابین وجود دارد که می‌توان از آن برای حمل اشیاء و بارهای طویل استفاده کرد.

تجهیزات و امکانات

درحالی‌که بی‌ام‌و ۷۳۰Li هنوز قابلیت رانندگی خودران کامل را ندارد، ولی برخی سیستم‌هایی مانند کروز کنترل رادار و کمکی حفظ مسیر در آن وجود دارند که مخصوصاً در سفرهای طولانی بسیار می‌توانند به‌دردبخور باشند. بی‌ام‌و همچنین سیستم مدیریت ترافیک سنگین را ارائه کرده که با فعال کردن آن، خودرو کنترل فرمان و ترمز را در ترافیک سنگین به عهده می‌گیرد. از دیگر موارد قابل‌توجه خودرو می‌توان به دوربینی ویژه روی پنجره جلو اشاره کرد که تصاویر را در اختیار سیستم‌های متعددی قرار می‌دهد. ازجمله سیستم‌هایی که فید ویدیو را دریافت می‌کنند می‌توان به سیستم ترمز اضطراری خودکار و سیستمی اشاره کرد که وضعیت جاده پیش رو را به سیستم تعلیق اعلام می‌کند؛ سیستم تعلیق سپس می‌تواند تنظیمات خود را بسته به وضعیت جاده تغییر بدهد.

سیستم تهویه مطبوع چهار منطقه‌ای بی‌ام‌و ۷۳۰Li اکنون یک فیلتر تصفیه هوا دارد. بعلاوه شاهد مواردی مانند صفحه‌نمایش، DVD پلیر، اتصال HDMI و حتی یک تبلت که سیستم اطلاعات سرگرمی را کنترل می‌کند، برای صندلی‌های عقب هستیم. این صندلی‌ها همچنین به قابلیت‌هایی مانند تنظیم الکترونیکی، سیستم گرم‌کن و سردکن و قابلیت ماساژ مجهز شده اند.

از دیگر موارد قابل‌توجه می‌توان به قابلیت دید در شب اینفرارد با قابلیت تشخیص عابر پیاده، سیستم تشخیص خستگی راننده و نمایشگر هدآپ اشاره کرد. شاید جالب‌توجه‌ترین تکنولوژی به‌کاررفته در بی‌ام‌و ۷۳۰Li جدید سیستم پارک از راه دور باشد که با استفاده از آن، زمانی که داخل خودرو نیستید، می‌توانید با فشردن یک دکمه روی سوئیچ، سری ۷ را از پارکینگ خارج کنید. نکته عجیب این که، برخلاف داشتن همه این تکنولوژی‌ها به‌صورت استاندارد، سیستم Apple کارپلی فقط به‌عنوان یک آپشن روی خودرو ارائه شده است.

ایمنی

بی‌ام‌و ۷۳۰Li هنوز توسط یورو انکپ تست نشده است، ولی با توجه به مجموعه‌ای گسترده از سیستم‌های ایمنی می‌توان حدس زد که کار محافظت از سرنشین‌ها را این خودرو می‌تواند به بهترین نحو انجام بدهد. قبلاً به مواردی مانند سیستم نیمه خودران، تشخیص عابر پیاده و ترمز اضطراری خودکار اشاره کردیم، ولی به آن‌ها امکانات و تجهیزات ایمنی مانند چراغ جلوی هوشمند، سیستم هشدار تصادف از روبرو، هشدار خروج از خط، دوربین با قابلیت تشخیص محدودیت سرعت، سیستم هشدار تصادف از عقب، تایرهای ران فلت و سیستم دوربین دید اطراف را نیز باید اضافه کنید.

عملکرد BMW 730Li در جاده

شاید این بی‌ام‌و ۷۳۰Li به‌مانند نسخه‌های قبلی رانندگی تیز و سریعی نداشته باشد، ولی هنوز هم یکی از بهترین سواری‌ها را در کلاس سدان های بزرگ لوکس ارائه می‌دهد. به‌راحتی می‌توان متوجه شد که بی‌ام‌و در طراحی و ساخت این خودرو، تلاش کرده تا مانند مرسدس بنز اس کلاس سری ۷ هم سواری نرم و راحتی داشته باشد. تا زمانی که حالت اسپرت فعال نشده است، سیستم فرمان و تعلیق خودرو شاید بیش‌ازحد نرم باشند.

از منوی خودرو آپشن حالت رانندگی Comfort Plus را فعال کنید. سیستم تعلیق بادی خودرو به‌گونه‌ای تنظیمات خود را تغییر می‌دهد تا به هنگام رد شدن از سرعت‌گیرها، حس و حالی شبیه به نشستن روی یک کاناپه بزرگ، نرم و در حال حرکت داشته باشید. در حالت اسپرت ولی سیستم تعلیق بسیار سفت‌تر شده و تجربه رانندگی سریع و چالاکی را می‌توانید داشته باشید.

راز این که خودرویی در این اندازه چگونه قادر است کیفیت‌های سواری متفاوتی ارائه کند این است که بی‌ام‌و ۷۳۰Li با توجه به کلاس خود، خودرویی بسیار سبک‌وزن محسوب می‌شود.

وضعیت بازار بی‌ام‌و ۷۳۰Li

خودروی بی‌ام‌و ۷۳۰Li سال پیش بود که با توجه به پیشرانه ۲٫۵ لیتری خود، توانست مجوز حضور در بازار ایران توسط پرشیا خودرو را به دست بیاورد. این خودرو که در تعداد نسبتاً محدود وارد بازار کشورمان شده، اکنون با توجه به میزان کارکرد، قیمتی بین ۱٫۵ تا ۲ میلیارد تومان دارد. البته نمونه‌های خاصی از آن به قیمت‌هایی بالاتر هم فروخته می‌شوند. این خودرو در زمان ورود به بازار ایران قیمتی نزدیک به ۸۰۰ میلیون تومان داشت.

بی‌ام‌و ۷۳۰Li را می‌توان خودرویی با طراحی بسیار زیبا، سواری فوق‌العاده نرم و راحت و لیموزینی لوکس نامید. حالت‌های رانندگی مختلف آن تجربه‌های سواری متفاوتی را می‌توانند در اختیار شما قرار بدهند، چیزی که در کلاس سدان های فول سایز لوکس خیلی نمی‌توان آن را پیدا کرد. البته همان‌طور که گفتیم، با توجه به ممنوعیت واردات خودروهای با حجم موتور بالای ۲۵۰۰ سی‌سی، این سدان لوکس آلمان‌ها فقط با آپشن موتور ۴ سیلندر وارد بازار کشورمان شده است. اگر می‌توانید با این موضوع کنار بیایید و توانایی مالی خرید آن را دارید، بی‌ام‌و ۷۳۰Li در حال حاضر تنها گزینه شما برای خرید در این سگمنت بازار ایران محسوب می‌شود.