شرایط فروش هیوندای توسان IX35 2016

خط تولید خودوری هیوندایی توسان (Hyundai Tucson) اولین بار در سال ۲۰۰۸ شروع شد و در همان ابتدا به یکی از مدل‌های متمایز و صاحب سبک هیوندای موتورز مبدل شد. طراحی این خودرو موتور جلو، خودرو محور جلو، خودرو چهار چرخ محرک است.

نسل سوم توسان، با هدف قرار دادن مشتریان بالغ و البته با هدف قرار دادن خریداران جوان و سلایق آن‌ها طراحی شده است. با وجود یک پیشرانه بهینه، شرکت هیوندای قصد دارد در سال ۲۰۱۶ این خودرو را به حاکم جاده ها تبدیل کند. با کارویترین همراه باشید تا با نقد و بررسی هیوندای توسان ix35 مدل ۲۰۱۶، ببینیم آیا هیوندای توانسته به این مهم دست پیدا کند.

طراحی ظاهری هیوندای توسان ix35 مدل ۲۰۱۶

سطح انتظارات مشتریان هیوندای باعث شده که این شرکت تمام سعی خود را برای یک انقلاب در طراحی ظاهری به کار ببندد. به همین دلیل، می‌توانیم بگوییم که توسان ix35 در تمام زوایا دست خوش تغییرات بوده است؛ اما منظورمان از تغییر چه تغییری است؟ به عنوان مثال، جلوپنجره مشبک شش ضلعی با خطوط افقی و چراغ‌های کشیده و زاویه دار، خطوط روی بدنه همراه با سقف شیب‌دار و گلگیرهای برجسته است. چراغ‌های باریک عقب نیز باز طراحی شده‌اند و طراحی سپر و درب عقب نیز تغییر کرده است. در یک کلام طراحی بیرونی مجلل و زیبا است و در عین حال توانسته اصالت خود را حفظ کند.

طراحی ظاهری این خودرو نسبت به گذشته پخته‌ تر شده و توانسته ردپایی از نبوغ کره‌ای را در این خودرو به کار بندد. اما تنها ظاهر نیست که باعث شده ما به بررسی توسان ix35 بپردازیم، بلکه باطن این شاسی بلند خوش هیکل هم جای صحبت بسیاری دارد. پس اجازه دهید به این موضوع هم بپردازیم.

مشخصات فنی و بررسی تخصصی هیوندای توسان ix35 سری ۲۰۱۳

کمپانی هیوندای برای این توسان، موتورهای متفاوتی در نظر گرفته. به غیر از پیشرانه دیزلی، موتورهای ۱٫۶ توربو و یا ۲٫۴ و ۲ لیتری بنزینی با سرازیری مستقیم سوخت (GDI) نیز عرضه می‌شود. اما برای بازار خاورمیانه یک موتور نه چندان قدرتمند ۲ لیتری (MPI) نیز وجود دارد که نسبت به موتورهای ذکر شده راندمان پایین‌تری دارد؛ اما به دلیل حساسیت کمتر این پیشرانه به کیفیت بنزین همین مدل برای بازار داخلی انتخاب شده است.

خوب متاسفانه با نگاهی به مشخصاتش تا حدودی نا امید خواهید شد. در حقیقت نمیتوانیم از موتوری که تنها ۱۵۷ اسب بخار قدرت در دور ۶۲۰۰ و ۱۹۲ نیوتن متر گشتاور در دور ۴۰۰۰ تولید می‌کند، توقع یک معجزه را داشت! چرا؟ زیرا این پیشرانه قرار است یک کراس اوور دو دیفرانسیل را به حرکت در بیاورد و نه یک شاسی بلند سبک وزن را. پس ما به شما توصیه می‌کنیم که تا جای ممکن از لحاظ عملکرد انتظار بالایی از توسان ix35 سری ۲۰۱۶ نداشته باشید. البته لازم است اشاره کنیم که این عملکرد، به خوبی پاسخگوی نیاز کاربران عادی و غیرحرفه‌ای است.

طراحی داخلی یا کابین توسان IX35

و حالا بیایید به داخل این شاسی بلند هم نگاهی بیندازیم تا چیزی از قلم نیفتد. در نسل جدید، با کابینی پخته تر از گذشته روبرو هستیم. البته میزان تکامل این قسمت به شدت بدنه نیست و حتی ممکن است طراحی داشبورد این سری باب میل خیلی از افراد نباشد. از نظر دقت در مونتاژ و نبود صدای مزاحم‌کننده، توسان در وضعیت خوبی قرار دارد. اما هیوندای در استفاده از مواد با کیفیت خیلی مته به خشخاش نگذاشته و پلاستیک، عنصر اصلی داخل خودرو است. این در حالی است که قسمت رویی داشبورد و برخی دیگر از قطعات کابین کیفیت قابل قبولی دارند.

امکانات رفاهی توسان IX35 مدل ۲۰۱۸

با اینکه این شاسی بلند فول آپشن نیست و امکاناتی همچون اتو پارک، هشدار حرکت بین خطوط، مانیتور بزرگ، درب صندوق عقب هوشمند و… را ندارد، همچنان موارد زیادی از قبیل سیستم تهویه مطبوع دوگانه اتوماتیک، ورود و استارت بدون کلید، بلوتوث، رادار جانبی، فرمان با روکش چرمی و مجهز به کلید های کنترلی، ترمز پارک الکترونیکی، Auto Hold ، دوربین دنده عقب با نمایش درون آیینه الکتروکرومیک وسط، صندلی های برقی جلو، امکان انتخاب حالت‌های مختلف رانندگی نرمال / اقتصادی / اسپرت، سقف پانوراما، رینگ های ۱۸ اینچی اسپرت را در اختیار کاربر قرار می‌دهد.

علاوه بر این، هیوندای، سنسور های پارک، گرمکن و سردکن سه حالته صندلی های جلو، صفحه کیلومتر سوپر ویژن، کنترل کشش و پایداری، ایربگ های جلو، جانبی و پرده‌ای، کنترل حرکت در شیب، قفل دیفرانسیل هم در اختیار کاربران قرار داده است تا جای هرگونه نگرانی از این بابت به ذهن شما نرسد. حالا که به نقد و بررسی این شاسی بلند کره‌ای پرداختیم، در قدم بعدی می‌توانید برای فروش نقدی و تحویل فوری توسان IX35 2018 در کارویترین اقدام کنید.