شرایط فروش هیوندا توسان SE 2017

خودرویی جمع و جور ، کراس اوور و دارای قدرتی مناسب در مقایسه با دیگر خودروهای شاسی بلند. محصولی کره ای که تنها با حضوری کوتاه مدت در بازارهای داخلی کشور ، به فروش موفقی دست یافت. هیوندا توسان پس از چندین مرحله بازطراحی؛ بلاخره در سال ۲۰۱۷ راهی بازار شد. طبق اطلاعات موجود ، توسان در بازار با نرخ قیمت متفاوتی ظاهر شد ، از ۲۵٫۰۰۰ دلار و با توجه به آپشن های تعبیه شده ؛ این قیمت افزایش می یافت. خودرویی قابل مقایسه و رقیبی برای دیگر کمپانی های مطرح دنیا همچون تویتا ، هوندا ، فورد و سوبارو. موجود در مدل های SE ، Eco ، اسپورت و طراحی های سفارشی ، برای انواع جاده های ساحلی تا کوهستانی.اما استقبالی که از این خودرو صورت گرفت تحت تاثیر چه عواملی بوده است؟ فارغ از بحث قیمتی ، آیا این خودرو صرفا به لطف محبوبیت و شناخت محصولات قبلی این کمپانی بوده است ؟ یا هیوندا توسان ۲۰۱۷ خود به تنهایی توانسته است به این سطح از مطلوبیت دست یابد؟ در این مقاله با ما همراه باشید.

مشحصات فنی هیوندای توسان SE 2017

از موضوعات مهم و مطرح در تیم قنی و طراحی خودرو سازی های بزرگ و مطرح دنیا ، حفظ شباهت و هماهنگی ساختاری و ظاهری و اصالت در سیر ارتقای محصولات است . مدل SE دارای موتوری ۴ سیلندر با حجم ۲ لیتر و فرایند تزریق مستقیم است. دارای قدرت ۱۶۴ اسب بخار و قدرت گشتاوری ۱۵۱ پوند که در بین خودرو های اوور کراس ، کیفیت و سیستم فنی بسیار مناسبی است ، اما به صرف داشتن موتوری دو لیتری ، پر مصرف و کمی کندتر از مدلهای پیشین است ، اما به لحاظ راندمان و میانگین مصرف سوخت ؛در جاده های درون شهری ۹ و برون شهری ۷ لیتر در ۱۰۰ کلیومتر؛ کارایی بهتری است .

همچنین به لحاظ انتشار آلاینده های محیطی این خودرو دارای استاندارد یورو ۵ است و کربن مونوکسید کمتری در مقایسه با مدل های پیشین خود تولید می کند. لذا در صورت توانایی مالی پیشنهاد ما به شما مدل Eco ، اسپرت و طراحی های سفارشی است که دارای اپشن های بیشتر و مطلوب تری هستند.همگی مدل های مذکور داری موتوری ۴ سیلندر و حجم ۱٫۶ لیتر است که در مقایسه با مدل SE موتور کوچکتری است. دارای توربو شارژر که باعث افزایش قدرت تا ۱۷۵ اسب بخار است و نکته مهمتر اینکه دارای گشتاوری ۱۹۵ پوندی برای تجربه کیفیت رانندگی مطلوب تری است.امری که باعث شد ارائه دهندگان این خودرو با اعتماد به نفس بیشتری به معرفی محصول خود بپردازند.

مدل SE با ۶ دنده اتوماتیک طراحی شد درحالیکه دیگر مدل ها ۷ دنده و دارای کلاج دوگانه اند. دارای طراحی بهینه در انتقال قدرت گستاور موتور به چرخ ها برای استفاده در جاده های کوهستانی و یا شدیدا برفی ، که منجر به رضایت عمیق رانندگان در هدایت گشتاور و کارایی بالا برای گردش خودرو و دور زدن در جاده ها شد. در یک دید کلی توسان خودرویی کمتر اسپورت است ، درحالیکه این امر لزوما نمی تواند نقطه ضعفی برای این خودرو محسوب شود. قدرت گردش و کنترل هیوندا توسان در جاده های پر پیچ و خم و کوهستانی بسیار مطلوب ارزیابی شد ، رانندگی را بسیار دلپذیر کرده ، و از دیگر ویژگی های این خودرو اینکه در سرعت های بالا صدای موتور به کابین ماشین منتقل نمی شود.همچنین برای بازکردن صندوق عقب نیز علاوه بر روش های مرسوم ، قابلیتی در نظر گرفته شد که با چند ثانیه ایستادن در عقب ماشین و در جیب داشتن کلید خودرو ، صندوق خودکار باز می شود.

طراحی ظاهری خودرو هیوندا توسان اس ای

اولین ویژگی در نگاه اول به بدنه داخلی خودرو بزرگتر شدن صفحه نمایش لمسی نصب شده برروی داشبورد با دو خروجی هوای اصلی، خودنمایی می کند ؛ که با قابی منحنی و کرومی تقارن دلپذیری در طراحی را بدست داده است. همچنین برروی دستگیره ها و فرمان نیز تریم هایی کرومی با روکشی چرمی ، زیبایی خاصی به خودرو داده است. خطوط مورب میانی دارای نقشی اساسی در زیبایی داخلی خودرو هستند که القا کننده حس لوکس تری به سرنشین است.

به لحاظ طراحی بدنه و کابین داخلی ؛ خودرو به نحوی طراحی شده است که حداقل ۴ سرنشین بالغ در کمال اسودگی در خودرو قرار بگیرند. طراحی بدنه برای سرنشین های صندلی عقب ، به لحاظ فضای کافی برای جای پا و راحتی نشستن ، بسیار مطلوب و رضایت بخش است . همچنین طراحی صندوق عقب بدست دهنده فضایی مناسب و کافی برای قراردادن وسایل فردی و ملزومات سفری خاطره انگیز است.هیوندا توسان ۲۰۱۷ در آخرین طراحی خود با استفاده از بهترین مواد داخلی سطح کیفیت قابل توجهی را در سیتم های صوتی ، سرگرمی، گرمایشی و سرمایشی را دسترس مخاطب قرار داد. از جمله ویژگی های افزوده شده به آن نیز می توان به Apple Car Play ، اتو اندروید ، دریچه تهویه هوای عقب ، روکش صندلی هایی با کیفیفت پارچه ای بهتر ، کنسولی جدید و بزرگتر و سیستم صوتی ۳۱۵ واتی با قابلیت Clari-Fi را نام برد.

بررسی جلوبندی خودرو هیوندا tucson

در هیوندا توسان ۲۰۱۷ ، همانطور که اشاره شد ؛ در سومین طراحی مشخصات جلوبندی و ظاهر ماشنی دارای تغییراتی چشمگیری بود.مواردی همچون جلوپنجره ای کرومی که علاوه بر ایجاد دیدگاهی زیبا ، منجر به شباهت به سانتافه در طراحی این خودرو شد ؛ طراحی مشابهی که در النترا و جنسیس ۲۰۱۷ هم دیده می شود.تعبیه چراغ های LED دی لایت نیز ویژگی دیگری بود که بدست دهنده تجربه ای کامل و رضایت بخش از یک خودرو در شب و جاده های تاریک را بدست می داد ، و با نصب چراغ هایی باریک و کشیده در عقب نیز حس اسپرت بودن خودرو کاملا حقظ شده است.خضور یک سانروف دو تکه که بخوبی سرتاسر خودرو را پوشش داده است، نیز در جذابیت ظاهری توسان ۲۰۱۷ موثر بوده است.انحنا و خمیدگی موجود در شیشه جلویی بیشتر از مدل های قبلی قابل توجه است که علاوه بر تاثیری مثبت در ارزیابی های ایرودینامیک ، با بزرگ شدن شیشه جلو قضای دید بازتری برای راننده فراهم کرده است.

امکانات رفاهی و ایمنی هیوندا توسان SE 2017

هیوندا توسان ۲۰۱۷ دارای آپشن های بی بدیلی بود که به اختصار به معرفی آنها می پردازیم.مواردی چون چراغ های جلوی دینامیک از نوع خودکار؛ رادار خطی؛ رادار نقطه ای،رادار پارک جلو و عقب اتوپارک؛ صندلی هایی برقی و دارای سیستم های سرمایشی و گرمایشی ، سیستم صوتی و تصویری با ساب هایی متفاوت در جلو و عقب کروز کنترل هوشمند و رادار فاصله را می توان معرفی کرد که همگی بدست دهنده ی یک تناسب و انسجام در زیبایی و تکامل سطح انتظار از یک خودرو است.سقف پانورمیک و آینه های جانبی جمع شونده با ناوبری ماهواره ای و سیستم صوتی با ۸ بلندگو نیز نمونه ای حرفه ای از یک طراحی اینفینیتی است. هیوندا توسان با مدل دو دیفرانسیل و فول آپشن با سیستم ناوبری تشخیص ترافیک همراه بوده است. رینگ چرخ های این نوع خودرو از ۱۷ اینچ استاندارد تا ۱۹ اینچ در طراحی های سفارشی متغیر است.

ویژگی های امنیتی هیوندای توسان SE 2017

در بحث ایمنی خودرو نیز با توجه به سابقه و توجهی خاصی که کمپانی های کره ای در طراحی و تولید خودرو دارند ، باید گفت هیوندا توسان چیزی کم ندارد.همانطور که در سال ۲۰۱۵ نیز در ارزیابی های NCAP با کسب بهترین رتبه توانست مزدا MX5 و اوپل کارل را از چرخه رقابت خارج کند.با داشتن ۶ ایربگ و فناوری پشت سری هوشمند خود ، در هنگام تصادف از عقب اسیب به گردن سرنشینان را به حداقل رسانده است. در هر دو نمونه تک و دو دیفرانسیل با بهره بردن از سیستم کنترل پایداری ، کمک شایانی به ثبات ماشین در جاده های لغزنده شده است. وجود سیستم کمکی جرکت در سراشیبی و کنترل ترمز گیری در پایین آمدن از شیب های نیز در تمام نسخه های توسان وجود دارد.نرخ رتبه های کسب شده هیوندا توسان ۲۰۱۷ در بحث ایمنی ماشین بدین شرح بوده است : تامین ایمنی سرنشینان بالغ در حدود ۸۶ درصد ، خرسالان و کودکان ۸۵ درصد ، عابران پیاده ۷۱ درصد و سیستم های کمکی راننده ۷۱ درصد بوده اند.

کیفیت تجربه رانندگی

 با بهره گیری از تخصص طراحان آلمانی در تولید خودروهای لوکسی چون جنسیس در کمپانی هیوندا و انتقال /ان به نسل های بعدی همچون توسان ۲۰۱۷ ، شاهد ارتقای کیفیت تجربه رانندگی در رده ی خودرو های خانواده پسند ، کراس اوور و شاسب بلند بوده ایم. همچنین بر اساس بررسی تخصصی نشریات معتبر اروپا و امریکایی در نسل جدید خودرو های کراس اوور هیوندا ، همواره تجربه بهتری در سواری بدست آمده است.

طبق اخرین بررسی های انجام شده چنین بدست امده است که هیوندا توسان ۲۰۱۷ با موتور ۱۰۶ لیتری و مجهر به توربو شارژ در لیست ۵ کراس اوور برتر دنیا رده بندی شده است.