شرایط فروش هیوندای آزرا ۲۰۱۸

هیوندای آزرا ۲۰۱۸ یکی از پرطرفدارترین محصولات شرکت هیوندای کره جنوبی در کشور ایران است که نخستین بار نسل چهارم آن وفق شد مجوز ورود به ایران را دریافت کند. این سدان خوش فرم از محبوبیت بسیار بالایی در میان مشتریان ایرانی برخوردار است. پس از نسل چهارم خودروی آزرا، نسل پنجم آن با نام گرنجر راهی بازار ایران شد و تعریف جدیدی از کیفیت و نبوغ در طراحی را برای مشتریان ارائه می‌دهد. حالا نسل ششم این غول خوش‌قیافه راه خودش را به کشور بازکرده است.

طراحی ظاهری مدل ۲۰۱۸ خودروی آزرا

وقتی برای اولین بار به این خودرو نگاه می‌کنید، طراحی محصولات لوکس شرکت هیوندای و به خصوص خودروی جنسیس در ذهن تداعی می‌شود. این به این دلیل است که شرکت هیوندای از زبان طراحی این خودرو الگوبرداری کرده و آن را برای سری ۲۰۱۸ آزرا اعمال کرده است. این خودرو با بدنه ای به طول ۴.۹۳۰ میلیمتر، پهنایی برابر با ۱.۸۶۵ میلیمتر، ارتفاعی برابر ۱.۴۷۰ میلیمتر، در گروه سدان‌های میانه قرار می‌گیرد. همچنین فاصله دو محور عقب و جلوی آن نیز ۲.۸۴۵ میلیمتر است.
ظاهر خودرو به لطف چراغ‌های بزرگ جلو و جلو پنجره با چهار خط موازی، زیبایی خاصی به خود گرفته است. همچنین چراغ‌های پیوسته و یکدست عقب توانسته ظاهری مدرن و هوشمندانه پیدا کند. تغییرات بسیاری در ظاهر جلوی هیوندای آزرا ۲۰۱۸ نسبت به نسل پیشین خود کرده است. به عنوان مثال چراغ‌های جلوی خودرو تراش خورده اند و این باعث شده که با ظاهری مینیمال روبرو باشیم.نمای جلوی آزرا ۲۰۱۸ با چراغ‌های رشته‌ای و کم عرض ارائه می‌شود. نوارهای دایره‌ای شکل این چراغ‌ها بسیار مانند نمونه‌ای خودروهای شرکت BMW است و از این بابت می‌توان گفت که شرکت هویندای در طراحی کم کاری کرده است.
طبق معمول محصول شرکت خودروسازی هیوندای، جلوپنجره به صورت ذورنقه‌ای و ۶ ضلعی، در نمای جلوی هیوندای آزرای ۲۰۱۸ استفاده شده است و حجم زیادی از دید بیننده را اشغال می‌کند. این بخش، با خطوط افقی و موازی تا نزدیک لبه‌ی سپر و سطح زمین ادامه دارد. اما شاید یکی از نواقص بسیار زننده این خودرو، استفاده از لوگوی بسیار بزرگ شرکت هیوندای باشد که در نگاه اول بدجور توی ذوقتان می‌زند.

طراحی درونی یا کابین هیوندای آزرا ۲۰۱۸

کابین این خودرو دارای فضای کافی بوده و از مواد اولیه مرغوب در ساخت آن استفاده شده است. داشبورد این مدل دقیقاً مشابه محصولات دیگر این شرکت است و ظاهری پویا و نوین را به خود گرفته است. فرمان آن اگرچه چندان زیبا نیست اما به اندازه کافی کارایی و عملکرد مناسب را دارد.
در مرکز کابین یک نمایشگر ۸ اینچی تمام لمسی قرار گرفته که کنترل تمام فرمان‌های اتوماتیک خودرو را بر عهده دارد. این نمایشگر همچنین مجهز به Android Auto و Apple Auto است که به صورت هوشمندانه‌ای در این سیستم تعبیه شده است.

مشخصات فنی مدل ۲۰۱۸ خودروی آزرا

آزرا در نسل ششم خود، از سه نوع پیشرانه‌ی ۲.۴، ۳ و ۳.۵ لیتری استفاده می‌کند که طبق روال همیشگی تنها نسخه‌ی ۲.۴ لیتری آن وارد کشور عزیزمان می‌شود. البته باید اشاره کرد که همه‌ی مدل‌های این خودرو از گیربکس اتوماتیک و سیستم محرک دیفرانسیل جلو بهره می‌برد.

مدلی از این خودرو که وارد کشور می‌شود، مجهز به پیشرانه‌ی ۴ سیلندر و ۲۳۶۰ سی‌سی است. نسخه‌ی تتا (Theta) نام دارد. این مدل با نام ،Theta 190 نیوتون اسب بخار دارد. وزن آزرا با چنین پیشرانه‌ای، ۱۵۵۶ کیلوگرم است و می‌تواند در زمان ۱۰ ثانیه (با بنزین استاندارد جهانی) به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد. نهایت سرعت آزرا ۲.۴ لیتر با گیربکس اتوماتیک ۶ سرعته، ۲۱۵ کیلومتر بر ساعت است و میانگین مصرف سوخت ۸.۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر دارد. این خودرو در ترافیک شهری، حداکثر مصرف سوخت ۱۱.۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر خواهد داشت و با سرعت ثابت در بزرگراه، ۶.۵ لیتر بنزین در ۱۰۰ کیلومتر، مصرف خواهد کرد.

امکانات رفاهی هیوندای آزرا ۲۰۱۸

مدلی که وارد ایران می‌شود، هرچند که دارای قوی‌ترین پیشرانه نیست، اما امکاناتی مشابه با نسخه فول آپشن را دارد. به عنوان مثال، رینگ‌های ۱۹ اینچ با لاستیک‌های ۲۴۵/۶۰ ساخت میشلن، علاوه بر زیبایی، نوید عملکردی عالی را می‌دهند. ۹ رنگ برای بدنه‌ی آزرا قابل سفارش است که شامل سفید، نقره‌ای، بژ (طلایی)، نوک مدادی روشن، خاکستری تیره، سیاه، قرمز، آبی و قهوه‌ای متالیک هستند. آینه بغل‌های برقی جمع‌شونده مجهز به گرم‌کن داخلی است. این خودرو، به دلیل استفاده از سقف پانورامیک، امکان بستن باربند را ندارد.