شرایط فروش بیامو ۲۱۸i اکتیو تورر
اواخر سال 95 بود که پرشیا خودرو مدل بیامو 218i اکتیو تورر را در تعداد محدود وارد بازار ایران کرد. این خودروی مینی ون که سال 2014 رونمایی شده، از یک موتور 3 سیلندر 1.5 لیتری توربو با 136 اسب بخار قدرت و 220 نیوتن متر گشتاور استفاده میکند. به کمک گیربکس 6 دنده اتومات خروجیهای آن به چرخهای جلو ارسال میشوند. 218i اکتیو تورر صفر تا صد را در 9.3 ثانیه میتواند پر کند و حداکثر سرعتی برابر با 205 کیلومتر بر ساعت دارد. به لطف موتور کوچک 3 سیلندر مصرف سوخت ترکیبی این ون لوکس سایز متوسط در هر صد کیلومتر فقط 5.3 لیتر است.
توضیحات تکمیلی بیامو ۲۱۸i اکتیو تورر
شرکت بیامو خودروی سری ۲ اکتیو تورر را برای مدل سال ۲۰۱۸ با برخی تغییرات جزئی روی بدنه، کابین و چند تغییر در پیشرانه به روز کرده است. به جز این موارد، خودرو در مقایسه با مدلی که سال ۲۰۱۵ رونمایی شده بود هیچ تفاوتی ندارد.
از آن جایی که نحوه نام گذاری بیامو ممکن است برای برخی ناآشنا باشد باید توضیحاتی در این مورد ارائه شود. اکتیو تورر و گرند تورر در واقع یک خودرو هستند. هر دو روی یک پلت فرم ساخته شدهاند، طراحی بدنه، کابین و پیشرانههای یکسانی دارند. تنها تفاوت در تعداد سرنشین و همچنین طول بین دو محور آنهاست. اکتیو تورر در این میان با ۵ سرنشین و ابعادی برابر با ۴۳۴۲ میلی متر طول، ۱۸۰۰ میلی متر عرض، ۱۵۵۵ میلی متر ارتفاع و طول بین دو محوری برابر با ۲۶۷۰ میلی متر یک ون سایز متوسط است.
طراحی بدنه بیامو ۲۱۸i اکتیو تورر
از نظر طراحی بدنه، ۲۱۸i اکتیو تورر مدل ۲۰۱۸ شباهتهای زیادی به مدل فورد سی مکس دارد. از سقف مرتفع آن گرفته تا طراحی جالب در عقب و دستگیره درها تا خط کمر و اورهنگ های جلوی کوتاه، این بیامو در واقع هیچ شباهتی به مدلهای دیگر شرکت ندارد. هرچند، باواریایی ها برخی عناصر بیامو را به این خودرو اضافه کردهاند که آن را از سی مکس متفاوت میکند.

در جلو چراغهای LED چهارتایی در کنار جلوپنجره کلیوی شکل بیامو و نشان آبی و سفید شرکت چهره خاصی به این خودرو بخشیدهاند. دریچههای ورودی هوای سه تایی پایین در کنار دو چراغ مه شکن روی سپر ظاهر ۲۱۸i اکتیو تورر را لوکستر کردهاند.
در کنارهها، یک خط طراحی روی بدنه دقیقاً از دستگیره درها در کنار خط کمری که حرکتی رو به بالا دارد حس و حالی اسپرت به خودرو بخشیدهاند. آنتن کوسهای، اسپویلر روی پنجره عقب و دو سراگزوز کرومی کمک زیادی به اسپرت تر کردن ظاهر خودرو کردهاند.
برای مدل ۲۰۱۸، در قسمت جلوی خودرو با کمک یک جلوپنجره بزرگتر ارتفاع دماغه افزایش یافته است. طراحی جدید چراغهای مه شکن و چراغهای جلوی LED ظاهر خودرو را به روزتر کرده، هرچند تشخیص تغییرات آنها با مدل قبلی ممکن است برای بیننده عادی کار سختی باشد. تغییرات اندکی نیز در قسمت عقب اعمال شده که شامل سراگزوز های جدید میشود. تمام مدلهای ۴ سیلندر این خودرو به دو سراگزوز کرومی مجهز شدهاند.
طراحی کابین بیامو ۲۱۸i اکتیو تورر

طراحی کابین بخشی است که ۲۱۸i اکتیو تورر مدل ۲۰۱۸ بسیار میدرخشد. ظاهراً بیامو با طراحی این کابین کاملاً متوجه شده که خریداران این سگمنت از آنها چه میخواهند. فضای بار بزرگ پشت صندلیهای عقب که با تا کردن صندلیها بسیار بیشتر هم میشود یکی از مهمترین ویژگیهای کابین خودرو است.
در جلو، کنسول مرکزی، داشبورد و صفحه کیلومترها و آمپرها کاملاً به سبک بیامو طراحی شدهاند. مواد اولیه مورد استفاده و کیفیت ساخت و طراحی همگی در استانداردهای مدلهای گرانتر مانند سری ۳ هستند. صفحه نمایش اطلاعات سرگرمی آیپد مانند بالای کنسول مرکزی نصب شده و قطعاً استفادههای زیادی برای راننده خواهد داشت. یک دسته ترمز اضطراری الکترونیکی در کنار دسته iDrive و دسته دنده چرمی از موارد قابل توجه کنسول مرکزی هستند. سوئیچ هوشمند و استارت دکمهای بیامو در این خودرو در کنار دکمههای کنترلی مختلفی روی فرمان ارائه شدهاند. این خودرو همچنین به یک صفحه نمایش هدآپ هم مجهز است.
تغییرات ظاهری مدل ۲۰۱۸ هرچقدر جزئی هستند، در مورد کابین نیز این موضوع کاملاً صدق میکند. مدلهای ۲۰۱۸ یک پس زمینه مشکی جدید در صفحه کیلومتر و آمپرها دارند، سیستم اطلاعات سرگرمی خودرو با نرم افزار و اپلیکیشن های جدید به روز شده و گیربکس اتومات خودرو به یک شیفتر الکترونیکی به روز شده مجهز است. بیامو همچنین سه آپشن روکش صندلیها ارائه کرده که دو تای آنها پارچهای و چرم مصنوعی بوده و یکی دیگر چرم طبیعی است.
تجهیزات و امکانات بیامو ۲۱۸i اکتیو تورر
هر تریمی که انتخاب کنید، همه مدلهای بیامو سری ۲ اکتیو تورر به امکانات بسیار خوبی مجهز هستند. از آن جمله میتوان به در عقب اتومات اشاره کرد که برای باز و بسته کردن آن نیازی به دخالت دست وجود ندارد.

به لطف اتصال بلوتوث و همچنین رابط کاربری USB برای رادیو حرفهای بیامو با سی دی پلیر، رانندگی با ۲۱۸i اکتیو تورر مدل ۲۰۱۸ بسیار جذابتر شده است. تمام سیستمها و اطلاعات خودرو روی صفحه نمایش ۶٫۵ اینچی خودرو نمایش داده میشوند.
خنک نگه داشتن سرنشینها به عهده یک سیستم تهویه مطبوع دوگانه اتومات گذاشته شده و سنسورهای نور و باران به صورت خودکار چراغها و برف پاک کنها را فعال یا غیر فعال میکنند. به کمک سنسور پارک عقب هم امکان برخورد با هر شیئی به هنگام دنده عقب رفتن تقریباً از بین رفته است. سیستم Drive Performance Contorl با حالت Eco Pro به کاهش مصرف سوخت کمک میکند. این خودرو همچنین به سیستم استارت دکمهای مجهز میباشد.
مدل اسپرت این خودرو مواردی مانند رینگ آلیاژی ۱۷ اینچی، صندلیهای جلوی اسپرت، نورپردازی محیطی و برخی تغییرات کابین و طراحی بدنه را به ۲۱۸i اکتیو تورر اضافه میکند. مدل بعدی با نام لاکچری تغییراتی از جمله رینگهای ۱۷ اینچی آلیاژی با طراحی ویژه، صندلیهای چرمی، نورپردازی محیطی، تزئینات بدنه کرومی و چوبی داخل کابین دارد.

پکیجهای آپشن زیادی برای ۲۱۸i اکتیو تورر ارائه شده که خرید آنها به صورت پکیج از نظر اقتصادی برای مشتری بسیار به صرفهتر است. پکیج تکنولوژی مواردی مانند دوربین دید عقب، Comfort Access (که با یک ضربه پا به زیر سپر در عقب را باز میکند) و چراغهای جلوی هوشمند را به خودرو اضافه مینماید.
با خرید پکیج نویگیشن پلاس به مواردی مانند صفحه نمایش ۸٫۸ اینچی، خدمات Connected Drive با اطلاعات لحظهای ترافیک و صفحه نمایش هدآپ دسترسی خواهید داشت. از سوی دیگر با خرید پکیج Driver Comfort میتوانید مواردی مثل کروز کنترل هوشمند و سیستم کمکی پارک را به خودرو اضافه کنید. از دیگر آپشن های قابل توجه آن میتوان به سانروف شیشهای پانوراما، سیستم صوتی هارمن کاردون، کروز کنترل فعال و چندین تریم و رنگ بدنه مختلف اشاره کرد.
ایمنی بیامو ۲۱۸i اکتیو تورر
بیامو ۲۱۸i اکتیو تورر در تست تصادف موسسه یورو انکپ موفق به کسب ۵ ستاره ایمنی شده است. خودرو به صورت استاندارد تجهیزات ایمنی بسیاری دارد که از آنها میتوان به ایزوفیکس و ایربگ های مختلف اشاره کرد. در صورت تصادف و باز شدن یکی از کیسههای هوا، سیستم تماس اضطراری بیامو با پلیس و اورژانس تماس میگیرد.

مجموعهای از سیستمها و آپشن های Connected Drive سبب افزایش هر چه بیشتر ایمنی خودرو میشوند. از آن جمله میتوان به چراغهای جلوی هوشمند، صفحه نمایش هدآپ و کروز کنترل هوشمند اشاره کرد که هنگام نزدیک شدن بیش از حد به خودروی جلویی به صورت خودکار ترمزگیری میکند. مهمتر از همه، سیستم Active Guard و کمکی رانندگی علاوه بر کمک به حفظ موقعیت خودرو در بین خطوط، میتواند اشیا و عابرین پیاده را تشخیص داده و در صورت لزوم، ترمزها را فعال کند.
پرفورمنس و هندلینگ بیامو ۲۱۸i اکتیو تورر
خودروی بیامو ۲۱۸i اکتیو تورر از یک موتور سه سیلندر ۱٫۵ لیتری توربو بنزینی با ۱۳۶ اسب بخار قدرت و ۲۲۰ نیوتن متر گشتاور استفاده میکند و قادر است صفر تا صد را در ۹٫۲ ثانیه پر کند. این پیشرانه کیفیت ساخت فوق العاده بالایی داشته و با توجه به این که یک سیلندر کمتر از رقبای خود دارد، مصرف سوخت فوق العاده ای را در اختیار شما قرار خواهد داد. این موتور به کمک یک جعبه دنده شش سرعته اتومات خروجیهایش را به چرخهای جلو ارسال میکند.
البته برای مدلهای دیگر این خودرو موتور ۴ سیلندر و گیربکس هشت دنده اتومات نیز ارائه شده که متاسفانه این نسخه وارد بازار ایران نشده است. همچنین بیامو یک گیربکس شش دنده دستی بسیار روان و نرم نیز برای این مدل ارائه کرده که در بازار ایران باز هم خبری از آن نیست.

بیامو که زمانی با شعار Ultimate Driving Machine خود را به جهانیان معرفی میکرد، با رونمایی از این مدل ون دیفرانسیل جلو همه را شوکه کرد. البته به نظر ما جای نگرانی نیست، اگر جزء هواداران این برند آلمانی هستید، باید بگوییم که سری ۲ اکتیو تورر گرچه نمیتواند پا به پای یک M3 در پیست حرکت کند، ولی در مقایسه با رقبای خود حرفهای زیادی برای گفتن دارد.
تجربه رانندگی با این خودرو کاملاً شبیه با دیگر محصولات خانواده بیامو بوده و برخلاف تغییر موتور و ترکیب گیربکس و سیستم انتقال قدرت، هنوز هم پشت فرمان آن حس و حال شبیه به دیگر مدلهای بیامو خواهید داشت. اندکی بعد از رونمایی این خودرو شرکت نسخه دو دیفرانسیل xDrive آن را هم رونمایی کرد.
آپشن Electronic Damper Control موجب میشود تا سیستم تعلیق بسته به شرایط جادهای که خودرو در آن حضور دارد تنظیمات خود را تغییر بدهد. سیستم فرمان اسپرت قابل تنظیم نیز به صورت آپشن ارائه شده و در صورت سفارش، قطعاً تأثیر خوب آن روی سواری و هندلینگ خودرو را خواهید دید.
وضعیت بازار و شرایط فروش نقدی بیامو ۲۱۸i اکتیو تورر
در بازار امروز تهران، بیامو ۲۱۸i اکتیو تورر بین ۵۵۰ تا ۷۰۰ میلیون تومان متفاوت میباشد. البته به مانند دیگر مدلهای ۲۰۱۸ بیامو، این خودرو هم در تعداد بسیار محدود وارد کشور شده و در صورت داشتن تمایل به خرید، گزینههای بسیار محدودی پیش روی شما خواهند بود.

بیامو زمانی که پروژه سری ۲ اکتیو تورر را استارت زد وارد دنیا و مسیر جالبی شد. این خودرو به هیچ وجه با شعار شرکت مبنی بر ساخت Ultimate Driving Machine هم خوانی ندارد. با این حال، فروش بیشتر به معنی سود بیشتر بوده و کاملاً واضح میباشد که هدف بیامو از ساخت این خودرو چه بوده است. زمانی که لامبورگینی شاسی بلند میسازد و کوروت یک ابرخودروی موتور وسط دارد، ساخت یک ون از بیامو هم نباید بعید باشد. به طور کلی، سری ۲ اکتیو تورر یک خودروی شهری فوق العاده بوده و به بهینهترین شکل ممکن میتواند افراد و بارها را داخل محیطهای شهری جابجا کند.
در صورت تمایل به خرید بیامو ۲۱۸i اکتیو تورر یا دیگر محصولات این شرکت آلمانی، همین الان می توانید به صفحه فروش نقدی بی ام و در وب سایت کارویترین سر بزنید.
مشخصات فنی بیامو ۲۱۸i اکتیو تورر
More | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|