شرایط فروش بی‌ام‌و ۳۳۰i

بی‌ام‌و سری ۳ ارزان‌ترین سدان شرکت بی‌ام‌و است و در خانواده محصولات شرکت جایگاهی پایین‌تر از سری ۵ و ۷ بزرگ‌تر و بین سری ۲ و ۴ دارد. شرکت بی‌ام‌و این خودرو را همچنین در مدل‌های استیشن و هاچ بک هم وارد بازار کرده است. در بازارهای جهانی مختلف، بی‌ام‌و سری ۳ مدل ۲۰۱۸ یکی از انتخاب‌های اصلی کسانی است که به دنبال یک سدان اسپرت لوکس کامپکت می‌گردند و در بازار ایران، شاهد حضور این خودرو در قالب مدل بی‌ام‌و ۳۳۰i هستیم. این خودرو با تجهیزات زیاد، کیفیت ساخت بالا، قدرت خوب و هندلینگ تیز خود قطعاً شما را هم شگفت‌زده خواهد کرد.

سری ۳ امروز ادامه‌دهنده همان میراثی است که دهه‌ها پیش بی‌ام‌و با اختراع سگمنت خودروی لوکس کامپکت در صنعت خودرو آغاز کرد. تقریبا خودروهای کمی هستند که می‌توانند با پرفورمنس خوب و کیفیت ساخت بالای این خودرو رقابت کنند. سری ۳ یک خودروی همه‌کاره فوق العاده است که تقریبا عیبی بر آن وارد نیست. این خودرو درعین‌حال اسپرت و راحت، کوچک ولی جادار و قوی و کم‌مصرف می‌باشد. نسل فعلی این خودرو گرچه در حال قدیمی شدن است و دیگر رقبا در حال بهره‌برداری از این فرصت به نفع خود هستند، ولی به‌طورکلی، سری ۳ هنوز هم یکی از بهترین‌های سگمنت خود می‌باشد.

طراحی بدنه بی‌ام‌و ۳۳۰i

طراحی بدنه بی‌ام‌و سری ۳ مدل ۲۰۱۸ را اگر ۱۰ سال بعد موردبررسی قرار دهید، هنوز هم فوق‌العاده زیبا و جذاب خواهد بود. خطوط طراحی روی بدنه بسیار جذاب هستند و شکل بدنه کلاسیک آن قطعاً توجه خیلی‌ها را به خودرو جلب می‌کند. کاپوت شکیل و جلوپنجره کلیوی بی‌ام‌و آن هویت باواریایی را در سری ۳ مدل ۲۰۱۸ حفظ کرده‌اند.

از نظر طراحی بدنه، این خودرو قطعاً عملکرد خوبی از خود نشان داده و بهتر از میانگین بازار می‌باشد. شرکت بی‌ام‌و مدل‌های مختلفی از سری ۳ ساخته که شامل یک استیشن و یک سدان نیز هست. البته همان‌طور که حدس زده‌اید محبوبیت مدل سدان از همه بیشتر بوده و در بازار ایران هم فقط شاهد عرضه این خودرو هستیم. خط پنجره خودرو با شیب اندکی به سمت کاپوت عقب رو بالا می‌رود، به کمک آن دماغه خودرو ظاهری رو به پایین‌تر داشته و قیافه‌ای خشن به سری ۳ داده است. از مهم‌ترین مواردی که در طراحی بخش عقب خودرو به چشم می خورد می‌توان به چراغ‌های دو تکه، آنتن کوسه‌ای و طراحی زیبای سپر اشاره کرد.

طراحی کابین بی‌ام‌و ۳۳۰i

نسل فعلی سری ۳ اکنون هفت سالی می‌شود که در بازار حاضر است و کم کم در حال نزدیک شدن به روزهای پایانی عمر خود می‌باشد. داخل کابین این خودرو که می‌شوید، می‌توان موضوع قدیمی بودن آن را به نوعی حس کرد، چیزی که اگر مثلاً آن را با رقبای جدیدتر مرسدس و آئودی مقایسه کنید بیشتر به چشم می‌آید. البته در مدل فیس لیفت جزئی ۲۰۱۸ کابین تا حدودی بهبود یافته است.

از نظر ابعاد، برای مدل ۲۰۱۸ شاهد بزرگ‌تر شدن کابین هستیم، ولی با توجه به این که نسل جدید سری ۳ به‌زودی وارد بازار خواهد شد، بی‌ام‌و تغییرات خیلی قابل‌توجهی روی کابین انجام نداده است. از جمله موارد قابل‌توجه می‌توان به رنگ چرم جدید کابین (قهوه‌ای) و یک رنگ‌تریم جدید (کربنی تیره) اشاره کرد. داخل خودرو همچنین شاهد یک فرمان اسپرت با روکش چرمی البته در نسخه ویژه Shadow Sport هستیم. به‌غیراز این موارد، کابین تفاوتی با مدل ۲۰۱۷ ندارد. سری ۳ به‌راحتی قادر است ۴ سرنشین بالغ را در نهایت آسایش و راحتی جابجا کند. البته برخی رقبای آن مانند آئودی A4 و مرسدس بنز C کلاس از نظر فضای بار عملکرد بهتری دارند.

درحالی‌که کابین A4 از یک طراحی مینیمالیستی و مدرن بهره می‌برد و در مرسدس بنز سی کلاس حس و حال لوکس‌تری خواهید داشت، سری ۳ یک کابین آلمانی کلاسیک را در اختیار شما قرار می‌دهد. برخلاف رنگ‌های بدنه مختلف و آپشن های متفاوت روکش بخش‌های کابین، طراحی سری ۳ ۲۰۱۸ بسیار اصیل و زیباست. البته استفاده از پلاستیک پرزرق‌وبرق در جای جای کابین که تلاشی برای ارائه حس و حالی لاکچری برای خودرو بوده با موضوع اصیل بودن کابین منافات دارد. ترکیب طراحی بخش‌های کنترلی خودرو بسیار خوب بوده و کار کردن با آن‌ها فوق‌العاده راحت است. صفحه‌نمایش اطلاعات سرگرمی سیستم iDrive در بالای داشبورد نصب شده است و در میدان دید راننده قرار دارد.

تکنولوژی و تجهیزات بی‌ام‌و ۳۳۰i

سدان لوکس سری ۳ به برخی امکانات و تجهیزات فوق‌العاده سرگرمی و تکنولوژی مجهز شده است. بی‌ام‌و ۳۳۰i مدل ۲۰۱۸ از یک سیستم صوتی‌ های فای با ۹ بلندگو، CD و MP3 پلیر، رادیو HD و پشتیبانی از USB و AUX بهره می‌برد. روی این خودرو همچنین امکان سفارش رادیو ماهواره‌ای SiriusXM هم وجود دارد.

استفاده از امکانات صوتی و تصویری خودرو با کمک یک صفحه‌نمایش ۶٫۵ اینچی که شامل هشت دکمه و مموری قابل‌برنامه‌ریزی می‌باشد؛ بسیار راحت است. روی فرمان خودرو شاهد دکمه‌های کنترل سیستم صوتی، کروز کنترل و بلوتوث هستیم. این خودرو همچنین به سیستم ConnectedDrive و BMW Teleservice مجهز شده که یک سیستم تله ماتیک لحظه‌ای است و می‌توانید از آن در سفرهای خود استفاده کنید.

از برخی مهم‌ترین تجهیزات استاندارد بی‌ام‌و ۳۳۰i مدل ۲۰۱۸ می‌توان به رینگ‌های ۱۷ اینچی، صندلی‌های جلو برقی، روکش چرم، بلوتوث، چراغ‌های جلوی اتومات، تهویه مطبوع دو منطقه‌ای و یک صفحه‌نمایش ۶٫۵ اینچی که بی‌ام‌و آن را iDrive می‌نامد اشاره کرد.

البته بسیاری از خریداران آپشن های مختلفی را برای خودروی خود سفارش می‌دهند که از جمله آن‌ها می‌توان به پکیج Premium اشاره کرد. این پکیج مواردی مثل مون روف، ورود بدون کلید و یکی دو مورد دیگر را به قیمت ۳ هزار دلار به خودرو اضافه می‌نماید. یک پکیج آپشن هوای سرد به قیمت ۸۰۰ دلار خودروی شما را به صندلی‌های جلو و عقب گرم شو مجهز خواهد کرد.

پکیج سیستم‌های کمکی مواردی مانند دوربین دید عقب و سنسور پارک را به قیمت ۹۵۰ دلار به خودرو اضافه می‌کند. پکیج‌های پیشرفته‌تری هم وجود دارند که به قیمت ۱۷۰۰ دلار و بیشتر مواردی مانند سیستم مانیتور نقاط کور، سیستم هشدار تصادف از جلو و ترمز اضطراری خودکار را برای خودروی شما به ارمغان می‌آورند.

بی‌ام‌و یک پکیج پیست نیز برای خودرو عرضه کرده و با سفارش آن، به مواردی مانند سیستم تعلیق قابل تنظیم، تایرها چسبناک‌تر و ترمزهای قوی‌تر به قیمت ۲۳۰۰ دلار می‌توانید دسترسی داشته باشید. نهایتاً پکیج ام اسپرت بی‌ام‌و مواردی مثل رینگ‌های بزرگ‌تر، سیستم تعلیق سفت‌تر و مواد اولیه کابین بهتر را به قیمت ۳ هزار دلار در اختیار شما قرار می‌دهد. البته باید بگوییم بیشتر نمونه‌های ۳۳۰i مدل ۲۰۱۸ در ایران از نوع فول آپشن بوده و تقریباً به همه این موارد مجهز هستند.

ایمنی بی‌ام‌و ۳۳۰i

سری ۳ مدل ۲۰۱۸ با ارائه سیستم‌های ایمنی فعال مانند ترمز اضطراری خودکار، کروز کنترل هوشمند و سیستم هشدار خروج از خط، در کنار نمرات و تست‌های تصادف فوق‌العاده از آمریکا آمده تا از نظر ایمنی بهترین عملکرد ایمنی تاریخ خود را نشان بدهد. این خودرو توانسته نمره Top Safety Pick+ که بالاترین نمره ایمنی موسسه IIHS می‌باشد را کسب کند.

سری ۳ مدل ۲۰۱۸ همچنین بار دیگر موفق شده ۵ ستاره ایمنی را از موسسه NHTSA آمریکا کسب کند و خلاصه بخواهیم بگوییم، در تصادفات به بهترین شکل ممکن این خودرو از شما مراقبت خواهد کرد. تجهیزات ایمنی ارائه‌شده روی سری ۳ برای سال ۲۰۱۸ تغییری در مقایسه با سال پیش نداشته‌اند.

بی‌ام‌و سیستم هشدار برخورد از روبرو و ترمز اضطراری خودکار را در پکیج ۱۷۰۰ دلاری Driver Assistance Plus ارائه کرده و کروز کنترل هوشمند نیز به‌عنوان یک آپشن ۱۲۰۰ دلاری عرضه‌شده است. البته در مدل ۳۳۰i، همه این موارد به‌صورت استاندارد ارائه شده‌اند.

عملکرد و هندلینگ بی‌ام‌و ۳۳۰i

بی‌ام‌و سری ۳ در میان سدان های لوکس کامپکت به خودرویی با کارایی بسیار خوب معروف می‌باشد. مدل ۲۰۱۸ این خودرو هم از قاعده مستثنی نیست و با یک خودروی بسیار خوب، قوی و چالاک روبرو هستیم.

بی‌ام‌و ۳۳۰i مدل ۲۰۱۸ به یک موتور ۲ لیتری توربو ۴ سیلندر خطی با ۲۴۸ اسب بخار قدرت و ۳۵۰ نیوتن متر گشتاور مجهز است و آن را می‌توان با یک گیربکس هشت دنده اتومات یا شش دنده دستی سفارش داد. به‌طورکلی، شتاب خودرو بالاست و سواری لذت بخشی دارد. اگر در اتوبان با ۳۳۰i مدل ۲۰۱۸ رانندگی کنید، قطعاً بیشتر متوجه ظرفیت‌های فنی بالای آن خواهید شد. در شرایط رانندگی مختلف و مخصوصاً اگر با مدل‌های متفاوت هم رده رانندگی کرده باشید، موتور ۴ سیلندر توربو ۳۳۰i مدل ۲۰۱۸ به‌قدری عملکرد خوب از خود نشان می‌دهد که خیلی راحت می‌توان خاطرات خوب موتور شش سیلندر خطی این خودرو را که همین اخیراً بازنشسته شده فراموش کرد. این موتور توربو ۴ سیلندر همین‌قدر خوب است.

سواری و هندلینگ فوق‌العاده خوب سری ۳ مدل ۲۰۱۸ را می‌توان مدیون سه بخش تقسیم وزن خوب، تأمین قدرت خوب در محور عقب و فرمان بسیار تیز و سریع دانست. در سری ۳ فعلی دو مورد اصلی را بیشتر مشاهده و حس می‌کنیم. البته در این سری ۳ برخی کاستی‌ها مخصوصاً در هندلینگ دیده می‌شود که فقط اگر با مدل‌های قبلی آن رانندگی کرده باشید متوجهش خواهید شد. یک پکیج فرمان اسپرت برای خودرو قابل سفارش است که به‌صورت مکانیکی ضریب فرمان را تغییر می‌دهد و به کمک آن، هندلینگ خودرو مخصوص در پیچ‌ها بهبود می‌یابد. برخلاف تایرهای ران فلتی که این خودرو دارد، سری ۳ سواری بسیار راحت و نرمی را در اختیار سرنشین قرار می‌دهد.

وضعیت بازار بی‌ام‌و ۳۳۰i

پرشیا خودرو به‌عنوان نماینده رسمی بی‌ام‌و در ایران سال ۹۶ و در نمایشگاه خودروی تبریز بود که برای نخستین بار از ۳۳۰i مدل ۲۰۱۸ رونمایی کرد. البته، سال بعد شاهد ورود محدود این مدل به بازار کشورمان بودیم. در بازار فعلی خودروی ایران، بی‌ام‌و ۳۳۰i مدل ۲۰۱۸ سدان را در مدل‌های مختلف کم آپشن و فول آپشن به قیمتی بین ۹۵۰ میلیون تومان تا ۱ میلیارد و ۱۵۰ میلیون تومان می‌توانید خریداری کنید.

نتیجه‌گیری

به‌عنوان یکی از معدود گزینه‌ها در سگمنت سدان لوکس کامپکت در بازار ایران، بی‌ام‌و ۳۳۰i آمده تا دل اندک مشتریان خاص این بخش بازار را ببرد. این خودرو با طراحی شیک، موتور قدرتمند کم‌مصرف، آپشن های بسیار، کیفیت ساخت فوق‌العاده و لاکچری کم نظیر تمام آن چه که یک خودروی میلیاردی باید داشته باشد را در یک پکیج عرضه کرده است. از مهم‌ترین رقبای آن در بازار می‌توان به مرسدس بنز C کلاس اشاره کرد که البته در این رقابت، با توجه به مدل جدیدتر بودن ۳۳۰i برگ برنده دست بی‌ام‌و می‌باشد. شما در وب‌سایت کارویترین می‌توانید علاوه بر بررسی مدل‌های مختلف بازار، نسبت به خرید نقدی بی‌ام‌و اقدام نمایید.