شرایط فروش بی‌ام‌و ۵۳۰i

بی‌ام‌و سری ۵ یک سدان سایز متوسط لوکس است که در سال ۱۹۷۲ میلادی وارد خانواده بی‌ام‌و شد و توانست خود را به‌عنوان یکی از محبوب‌ترین مدل‌های کمپانی مطرح کند. سری ۵ به‌عنوان خودرویی که ترکیبی بسیار خوب و خاص از لاکچری و اسپرت بودن را در ابعادی مناسب ارائه می‌کند، یک مدل بسیار مهم برای بی‌ام‌و بوده و تقریباً ۵۰ درصد از سود بی‌ام‌و را به خود اختصاص می‌دهد. از مهم‌ترین رقبای نسل جدید این خودرو که در بازار ایران با مدل بی‌ام‌و ۵۳۰i فقط حضور دارد می‌توان به ولوو S90 و مرسدس بنز E کلاس اشاره کرد.

بی‌ام‌و سری ۵ مدل ۲۰۱۷ روی یک پلت فرم جدید ساخته شده و در شاسی آن شاهد استفاده بیشتری از آلومینیوم و فولاد مستحکم هستیم، موضوعی که سبب سبک‌تر شدن و افزایش استحکام آن شده است. در مقایسه با مدل قبلی طول آن ۳ سانتی‌متر بیشتر شده و این موضوع را می‌توان در افزایش فضای پای سرنشین ردیف عقب حس کرد. خانواده این خودرو از مدل‌های مختلفی تشکیل شده، ولی در بازار ایران فقط مدل ۵۳۰i حضور دارد.

شرکت BMW دو موتور ۲ و ۳ لیتری توربو ۴ و ۶ سیلندر را برای سری ۵ جدید عرضه کرده که مدل موجود در ایران، از پیشرانه ۲ لیتری ۴ سیلندر توربو بهره می‌برد. ۵۳۰i با این پیشرانه ۲۴۸ اسب بخاری صفر تا صد را حدوداً در ۶ ثانیه می‌تواند پر کند. بی‌ام‌و یک گیربکس فوق‌العاده قوی هشت دنده اتومات را برای ۵۳۰i در نظر گرفته است. در ادامه مطلب با ما همراه شوید تا نگاهی دقیق تر به این خودرو که در لیست فروش نقدی بی ام و کارویترین موجود است بیندازیم.

طراحی بدنه بی‌ام‌و ۵۳۰i

همان‌طور که انتظار می‌رفت، طراحی نسل جدید سری ۵ بیشتر تکاملی است و تفاوت‌های زیادی با نسل قبلی نمی‌بینیم. طراحی این سدان سایز متوسط به میزان زیادی از سری ۷ الهام گرفته شده و این طراحی بخصوص در جلوپنجره بزرگ و چراغ‌های جلوی کشیده و فلت اش قابل مشاهده است. به‌مانند سری ۳ و سری ۷، چراغ‌های جلو کاملاً به جلوپنجره چسبیده‌اند.

جلوپنجره کلیوی شکل خودرو به اسلات های فعال برای رادیاتور مجهز می‌باشد. سیستم به‌گونه‌ای است که وقتی موتور به هوای سرد بیشتری نیاز دارد، اسلات ها باز می‌شوند، در باقی موارد به‌منظور بهبود آیرودینامیک خودرو اسلات ها بسته هستند. دریچه‌های ورودی هوای روی سپر اکنون به سیستمی به نام پرده هوایی مجهز هستند که به بهبود آیرودینامیک کمک می‌کنند. نوع طراحی بخش جلو و سیستم‌های به‌کاررفته علاوه بر پایدار کردن خودرو در سرعت‌های بالا، نیروی لیفت وارده بر سری ۵ جدید را کاهش می‌دهند.

در کناره‌ها شاهد یک خط کمر جذاب هستیم که خودرو را بسیار اسپرت تر کرده است، از دیگر موارد قابل‌توجه این بخش می‌توان به خطوط شبیه به چوب هاکی بالای رکاب‌ها اشاره کرد. در عقب خودرو، چراغ‌های جدید بیشتر به سمت کناره‌ها کشیده شده‌اند. از دیگر تغییرات ملایم این بخش می‌توان به سراگزوزهای گرد جدید که در دو سوی سپر قرار گرفته‌اند اشاره کرد. دو رنگ بدنه غیر متالیک و ۱۱ رنگ متالیک برای نسل جدید سری ۵ ارائه شده و امکان انتخاب ۴ طرح رینگ مختلف در سه سایز ۱۸، ۱۹ و ۲۰ اینچی برای این خودرو وجود دارد.

طراحی کابین و نمای درونی بی‌ام‌و ۵۳۰i

کابین نیز به میزان زیادی از سری ۷ الهام گرفته است و شاهد تقریباً همان کنسول مرکزی روی این خودرو هستیم. در سری ۵ جدید از یک‌ تریم چوبی مشابه و همان صفحه‌نمایش سیستم اطلاعات سرگرمی روی داشبورد استفاده شده است.

بی‌ام‌و می‌گوید این طراحی جدید داشبورد فضای سرنشین جلو و راننده را افزایش می‌دهد. در طراحی جدید کابین همچنین فضای پا و زانوی سرنشین‌های جلو ۳ سانتی‌متر بیشتر شده است. از دیگر موارد قابل‌توجه کابین می‌توان به فضای ذخیره‌سازی روی درها اشاره کرد که می‌توانید بطری‌های سایز متوسط را به‌راحتی داخل آن‌ها قرار دهید. در بخش جلویی کابین همچنین شاهد یک فضای ذخیره‌سازی دیگر در جلوی جالیوانی ها هستیم. به‌جای این بخش می‌توانید آپشن پورت شارژ بدون سیم تلفن همراه را سفارش بدهید. روی سقف مواد اولیه جاذب صدای بیشتری استفاده شده و کابین بی سروصداتر از همیشه است.

تجهیزات و امکانات بی‌ام‌و ۵۳۰i

ازنظر تجهیزات، امکانات و آپشن ها، نسل جدید سری ۵ با دست پر آمده است. ازجمله مهم‌ترین‌ها می‌توان به صندلی‌های اسپرت جلو باقابلیت تنظیم در ۱۶ جهت به‌صورت الکتریکی اشاره کرد. برای صندلی‌های جلو بی‌ام‌و همچنین آپشن صندلی‌های Multi Contour قابل تنظیم در ۲۰ جهت برای سرنشین و راننده را ارائه کرده که می‌توان امکان ماساژ و تهویه را نیز برای آن‌ها سفارش داد. هشت برنامه ماساژ مختلف، در سه درجه مختلف، ماهیچه‌های پشت و کمر راننده و سرنشین را می‌تواند ماساژ بدهد. مشتریانی که پکیج ام اسپرت را برای این خودرو سفارش می‌دهند مواردی مانند فرمان چرمی‌ام اسپرت، داشبورد با روکش SensaTec و کاورهای آلومینیومی پدال و کف‌پوش‌های ویژه را دریافت خواهند کرد.

از منظر تکنولوژی اگر به کابین نگاه کنیم، ۵۳۰i جدید به یک صفحه‌نمایش ۱۰٫۲۵ اینچی مجهز شده و به مواردی مانند نویگیشن، تلفن، قابلیت‌های مختلف خودرو و قابلیت‌های سرگرمی از طریق آن دسترسی خواهید داشت. خریداران این خودرو همچنین می‌توانند از قابلیت ترافیک لحظه‌ای پیشرفته با دستورات ناوبری استفاده کرده و به مجموعه‌ای از اطلاعات مختلف که روی شیشه جلو نمایش داده می‌شوند دسترسی داشته باشند. با رزولوشنی معادل ۸۰۰ در ۴۰۰ پیکسل، این صفحه‌نمایش روی شیشه جلو در مقایسه با مدل قبلی سری ۵ تقریباً ۷۵ درصد بزرگ‌تر شده است. از دیگر موارد قابل‌توجه این خودرو می‌توان به شارژ بی‌سیم، اپل کارپلی و هات اسپات وای فای اشاره کرد.

ایمنی بی‌ام‌و ۵۳۰i

همان‌طور که انتظار می‌رود، ۵۳۰i جدید به تجهیزات ایمنی زیادی مجهز شده است. از مهم‌ترین آن‌ها می‌توانیم به مواردی مانند ایربگ سرنشین جلو و راننده، ایربگ های جانبی راننده و سرنشین جلو، ایربگ سر برای صندلی‌های جلو و عقب، کمربندهای ایمنی سه‌نقطه‌ای روی همه صندلی‌ها باقابلیت پیش کشنده و محدودکننده نیروی کمربند در صندلی‌های جلو، سنسورهای تصادف و نشان‌گر پنچری تایر اشاره کرد.

این سدان همچنین به قابلیت رانندگی نیمه خودران مجهز شده است. این قابلیت به‌عنوان بخشی از پکیج Driver Assistance Plus ll بوده و از دیگر موارد آن می‌توانیم به کروزکنترل فعالی با قابلیت استارت و استاپ، سیستم کمکی حفظ مسیر فعال با قابلیت پیشگیری از تصادف، سیستم کمکی ترافیک سنگین و تغیر مسیر فعال اشاره نماییم. این باندل روی تمام نسخه‌های سری ۵ و ازجمله ۵۳۰i به‌صورت آپشن ارائه شده است.

کروز کنترل دینامیک استاندارد خودرو بین سرعت‌های ۳۰ تا ۲۱۰ کیلومتر کار می‌کند و سیستم Evasion Aid جدید که تا سرعت ۱۶۰ کیلومتر بر ساعت کار می‌کند، به هنگام ترمزگیری خودروی جلویی کنترل فرمان را به عهده می‌گیرد. از دیگر تجهیزات قابل‌توجه می‌توانیم به پارکینگ از راه دور و دید سه‌بعدی اطراف اشاره کنیم.

طراحی بدنه جدید همچنین به‌گونه‌ای است که محافظت خوبی از سرنشین‌ها به ارمغان می‌آورد. در طراحی بدنه، بخش‌هایی ویژه طراحی شده‌اند که به هنگام تصادف دفرمه شده و بخش اعظمی از نیروی برخورد را جذب می‌کنند. بدین ترتیب نیروی تصادف تا زمانی که وارد کابین شود بسیار کم شده است.

عملکرد و هندلینگ بی‌ام‌و ۵۳۰i

پیشرانه ارائه شده روی ۵۳۰i بسیار قوی بوده و حس و حال خیلی خوبی به راننده می‌دهد. این موتور ۴ سیلندر با ۲۵۲ اسب بخار قدرت و ۳۵۰ نیوتن متر گشتاور به هنگام شتاب گیری به‌هیچ‌وجه شبیه یک موتور ۴ سیلندر نیست. این پیشرانه با صفر تا صدی ۶ ثانیه‌ای برای ۵۳۰i به ارمغان آورده است و مصرف سوخت ترکیبی آن در هر صد کیلومتر فقط ۵٫۹ لیتر است. باوجود یک گیربکس هشت دنده اتومات فوق‌العاده خوبی که روی خودرو ارائه‌شده، بدون شک کسی دل‌تنگ گیربکس دستی نخواهد شد. بی‌ام‌و ۵۳۰i همچنین به شیفتر روی فرمان نیز مجهز می‌باشد.

۵۳۰i به‌صورت استاندارد به تایرهای ران فلت مجهز است، ولی این موضوع تاثیری روی کیفیت سواری آن ندارد. با سفارش آپشن کمک‌فنرهای هوشمند، هندلینگ و سواری خودروی شما بسیار بهتر خواهد شد. خودرو سه حالت رانندگی عادی، کامفورت و اسپرت را دارد. کامفورت خیلی نرم و اسپرت هم خیلی سفت نیست.

یکی از آپشن های فنی ارائه‌شده روی این خودرو سیستم فرمان محور عقب است که بی‌ام‌و از آن با نام Integral Active Steering یاد می‌کند. این سیستم در سرعت‌های پایین چرخ‌های عقب را خلاف جهت چرخ‌های جلو می‌چرخاند تا در فضاهای تنگ مانند پارکینگ‌ها، مانور با خودرو راحت‌تر شود.

سیستم فرمان الکتریکی برای مدل ۲۰۱۷ از نو کالیبره شده، ولی هنوز هم در حالت رانندگی کامفورت کمی گیج می‌زند. حالت اسپرت فرمان را سنگین‌تر می‌کند و اگر آپشن فرمان ام اسپرت را سفارش داده باشید، این موضوع را بیشتر حس خواهید کرد.

وضعیت بازار بی‌ام‌و ۵۳۰i

همان‌طور که اشاره شد، نسل جدید سری ۵ در تعداد بسیار محدود و فقط در قالب مدل ۵۳۰i توسط پرشیا خودرو سال پیش وارد بازار ایران شد. یکی از بزرگ‌ترین معایب این خودرو در بازار کشور قیمت بسیار بالای آن است که حتی در مدل‌های فول آپشن، قیمت آن با سری ۷ کم آپشن یا برابری می‌کند یا بیشتر است. برای خرید این خودرو در بازار امروز تهران باید حداقل چیزی بین ۱ میلیارد و ۱۰۰ تا ۱ میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان کنار گذاشته باشید.

نتیجه‌گیری

اگر در بازار به دنبال خرید یک سدان لوکس هستید، ولی پول کافی برای سری ۷ بی‌ام‌و را ندارید، خرید بی‌ام‌و سری ۵ مدل ۲۰۱۷ می‌تواند بدون شک انتخابی ایده آل برای شما باشد. این خودرو با تجهیزات و امکانات خوب، طراحی بسیار زیبا و سواری باکیفیتی که دارد می‌تواند رقیبی سرسخت برای سایر گزینه‌های این سگمنت باشد. البته یک نکته که باید در نظر گرفت این که، نباید انتظار پرفورمنسی مانند یک بی‌ام‌و M از آن داشته باشید، در غیر این صورت ۵۳۰i مدل ۲۰۱۷ شما را ناامید خواهد کرد.