بی‌ام‌و X1 xDrive25i

نسل دوم بی‌ام‌و X1 سال 2016 رونمایی شد. این اتاق جدید X1 که وارد ایران شده، یکی از بهترین شاسی بلندهای جمع‌وجور بازار محسوب می‌شود. مدل X1 xDrive25i مدل 2017 بازار ایران به یک موتور 2 لیتری توربو 4 سیلندر با 231 اسب بخار قدرت و 350 نیوتن متر گشتاور مجهز شده است. این خروجی‌ها به کمک گیربکس هشت دنده اتومات به چرخ‌های جلو ارسال می‌شوند و صفر تا صدی برابر با 6.5 ثانیه برای خودرو به ارمغان می‌آورند. حداکثر سرعت آن روی 235 کیلومتر بر ساعت محدود شده و خودرو به‌طور متوسط، به ازای هر صد کیلومتر رانندگی در حالت ترکیبی 6.6 لیتر بنزین مصرف می‌کند.

نوع بدنه : کراس اوور
تولیدکننده : بی ام و

فروش نقدی بی‌ام‌و X1 xDrive25i

بی‌ام‌و X1 را به‌این‌علت کراس آور جمع‌وجور می‌نامند که روی پلت فرم منی ساخته‌شده است، ولی با توجه به ابعاد و ارتفاعی که دارد، شاید خیلی‌ها آن را با یک شاسی‌بلند کامپکت اشتباه بگیرند. در مدل ۲۰۱۷، X1 در مدل دیفرانسیل جلو هم تولید شده ولی مدل بازار ایران دو دیفرانسیل است.

در کل، طراحی بدنه این خودرو شباهت زیادی به دیگر مدل‌های خانواده سری X شرکت دارد. هندلینگ آن فوق‌العاده لذت‌بخش است، البته ایرادهایی به مدل‌های دیفرانسیل جلوی خودرو گرفته می‌شود که خوشبختانه در ایران خبری از آن نیست. X1 به‌عنوان ارزان‌ترین شاسی بلند بی‌ام‌و، قیمت پایین خود را در مواد اولیه به‌کاررفته داخل کابین به‌خوبی نشان می‌دهد.

بدون شک مهم‌ترین رقیب این خودرو در بازار ایران در حال حاضر ولوو XC60 سوئدی است، ولی در بازارهای جهانی این خودرو رقبایی مانند آئودی Q3 را هم پیش روی خود می‌بیند. هر دو خودرو برتری‌ها و ضعف‌هایی در مقایسه با X1 دارند.

بی‌ام‌و X1 xDrive25i از یک موتور ۲ لیتری ۴ سیلندر توربو با ۲۳۱ اسب بخار قدرت و ۳۵۰ نیوتن متر گشتاور و یک گیربکس هشت دنده اتومات استفاده می‌کند. به‌طورکلی، بزرگ‌ترین مزیت X1 را باید شتاب بالای آن دانست، موضوعی که نقش گشتاور زیاد و گیربکس قوی خودرو را در آن نمی‌توان نادیده گرفت.

 

نمای جلوی بی‌ام‌و X1 xDrive25i

طراحی بدنه بی‌ام‌و X1 xDrive25i

بی‌ام‌و X1 آن ظاهر زیبا و قدرتمند X3 و X5 را ندارد و با توجه به اشتراکات فنی بسیار زیادی که با X2 دارد، خبری از طراحی زیبای این خودرو هم در آن نیست. ولی در طراحی بی‌ام‌و X1 یک زیبایی خاص وجود دارد که شبیه هیچ خودروی دیگری نیست و این یکی از نقاط قوت آن محسوب می‌شود. در کل بی‌ام‌و X1 یک خودرو با پرستیژ بالاست و آن را در طراحی بدنه و کابین به‌راحتی می‌توان متوجه شد.

X1 با ابعادی برابر با ۴۴۳۹ میلی‌متر طول، ۲۰۶۰ میلی‌متر عرض (با احتساب آینه‌ها) و ۱۵۹۸ میلی‌متر ارتفاع دقیقاً ۷۹ میلی‌متر طولانی‌تر از X2 می‌باشد، عرض یکسانی با آن دارد و ارتفاعش نیز ۷۰ میلی‌متر بیشتر است. درست متوجه شده‌اید، X1 گرچه در خانواده محصولات بی‌ام‌و جایگاهی پایین‌تر از X2 دارد، ولی از نظر ابعاد از آن بزرگ‌تر می‌باشد. با خرید آپشن ۳ هزار دلاری M اسپرت یک بادی کیت تهاجمی با رکاب‌هایی زیبا و سپر جلوی خشن‌تر، در کنار کمک‌فنرهای سازگارشونده و صندلی‌های اسپرت به خودرو اضافه خواهد شد.

آپشن دو رنگ بدنه سفید آلپاین و مشکی را به‌صورت رایگان می‌توانید برای خودروی خود سفارش بدهید. آپشن رنگ بدنه متالیک ۱۵۵۰ دلار قیمت دارد و با خرید آن، رنگ‌های بیشتری مانند نارنجی، آبی مدیترانه‌ای، خاکستری، قهوه‌ای و نقره‌ای در اختیار شما قرار می‌گیرند.

 

کابین بی‌ام‌و X1 xDrive25i

طراحی کابین بی‌ام‌و X1 xDrive25i

طراحی داشبورد با سرعت‌سنج و دورسنج بزرگ خود بسیار هوشمندانه به نظر می‌رسد، ولی مواد اولیه و متریال به‌کاررفته داخل کابین خیلی خوب نبوده و بی‌کیفیت و ارزان‌تر از آن چیزی به نظر می‌رسند که باید روی یک خودروی لوکس مانند بی‌ام‌و X1 باشند. صندلی‌های استاندارد خودرو در جلو خیلی راحت و جادار نیستند. صندلی‌های اسپرت پکیج ام اسپرت بسیار بهتر بوده و ارزش خرید بالایی دارند. صندلی‌های عقب البته بسیار راحتند.

به لطف ارتفاع خوب خودرو فضای سر بسیار خوب بوده و برای یک شاسی‌بلند جمع‌وجور مانند X1، فضای پای سرنشین عقب عالی است، البته ایرادی که به ردیف عقب صندلی‌ها وارد است این که پهنای کافی در عقب کابین برای سه سرنشین بالغ وجود ندارد. به لطف درهای پهن خودرو، ورود به داخل کابین و خروج از آن کار فوق العاده راحتی است. فضای بار برای یک شاسی بلند ساب کامپکت خوب می‌باشد. در حالت عادی خودرو ۷۶۷ لیتر فضای بار دارد که در صورت خواباندن صندلی‌های عقب این عدد به ۱۶۶۲ لیتر می‌رسد. این عدد در مقایسه با بسیاری از رقبای X1 بیشتر است.

آپشن تزئینات چوبی و روکش چرم با دوخت متضاد کابین را فوق‌العاده زیباتر می‌کنند. از دیگر موارد قابل‌توجه کابین می‌توانیم به صفحه‌نمایش هدآپ و صفحه‌نمایش لمسی ۸٫۸ اینچی که بالای کنسول مرکزی نصب شده و دکمه‌های کنترل سیستم صوتی و تهویه مطبوع زیر آن اشاره نماییم. طراحی کم ارتفاع داشبورد و ستون‌های باریک برف‌پاک‌کن دید بسیار خوبی در اختیار راننده قرار داده‌اند.

 

سیستم اطلاعات سرگرمی بی‌ام‌و X1 xDrive25i

 

تکنولوژی و تجهیزات بی‌ام‌و X1 xDrive25i

با قیمت پایه‌ای حدوداً ۳۵ هزار دلاری، بی‌ام‌و X1 مدل ۲۰۱۷ در مدل پایه خود خیلی خودروی مجهزی نیست. از مهم‌ترین تجهیزات استاندارد مدل xDrive25i حاضر در بازار ایران می‌توان به مواردی مانند روکش چرم مصنوعی سنساتک، فرمان چرمی، تهویه مطبوع اتومات، در عقب برقی، باربند، چراغ مه شکن، اتولایت، کروز کنترل هوشمند، سیستم صوتی AM/FM/CD با هفت بلندگو، بلوتوث، پورت USB و رینگ‌های ۱۸ اینچی آلیاژی با تایرهای ران فلت اشاره کرد.

این موارد قطعاً مجموعه بسیار خوبی هستند، ولی از نظر ما برای یک خودروی لوکس کافی نخواهند بود. خرید پکیج لاکچری مواردی مانند آینه‌های برقی تاشو، ورود بدون کلید، سانروف پانوراما، چراغ‌های LED، نورپردازی محیطی و بسیاری موارد دیگر را به خودرو اضافه می‌کند. با خرید پکیج تکنولوژی امکاناتی مثل سیستم نویگیشن با اطلاعات ترافیکی لحظه‌ای، هدآپ دیسپلی و بسیاری از اپلیکیشن های بی‌ام‌و و بی‌ام‌و Connected در اختیارتان قرار خواهد گرفت. پکیج هوای سرد، فرمان گرم شو و صندلی‌های جلوی گرم شو را به خودرو می‌افزاید.

با سفارش پکیج ام اسپرت خودروی شما به صندلی‌های اسپرت، تیونینگ ویژه گیربکس، رینگ‌های ویژه ۱۸ یا ۱۹ اینچی، تزئینات کابین آلومینیومی یا چوبی، سیستم تعلیق ام اسپرت، فرمان M و یک بادی کیت ویژه که در بخش طراحی بدنه صحبتش را کردیم مجهز خواهد شد. از آپشن هایی که در قالب پکیج ارائه نشده‌اند و به‌صورت تکی هم قابل سفارش هستند می‌توان به رینگ‌های ۱۸ و ۱۹ اینچ با طراحی متفاوت، تایرهای تابستانی، سانروف پانوراما، سیستم صوتی هارمن کاردون با ۱۲ بلندگو، نویگیشن و صندلی‌های اسپرت اشاره کرد.

 

پیشرانه بی‌ام‌و X1 xDrive25i

عملکرد و هندلینگ بی‌ام‌و X1 xDrive25i

موتور ۲ لیتری ۴ سیلندر توربوی این خودرو با ۲۳۱ اسب بخار قدرت و ۳۵۰ نیوتن متر گشتاور با کمک یک گیربکس هشت دنده اتومات صفر تا صدی ۶٫۴ ثانیه‌ای برای خودرو به ارمغان آورده که در کلاس بی‌ام‌و X1 زمان بسیار خوبی محسوب می‌شود. فرمان برقی حساس به‌سرعت آن بسیار سریع بوده و وزن خوبی دارد، گرچه مانند برادران بزرگ‌تر خود آن حس و حال خیلی خوب را به راننده نمی‌دهد، ولی باز هم می‌توانید با X1 در جاده‌های پردست‌انداز سریع‌تر از کراس اورهای دیگر بازار رانندگی کنید. ترمزهای بسیار خوب خودرو هم به‌نوبه خود در افزایش کیفیت سواری با X1 نقش خود را ایفا می‌کنند.

سواری X1 حتی با وجود رینگ‌های ۱۸ اینچی استاندارد با تایرهای تمام فصل ران فلت بسیار راحت است. سیستم Driving Dynamic Control سه حالت رانندگی اسپرت، کامفورت و Eco Pro را در اختیار شما قرار خواهد داد و با فعال شدن هر کدام، تنظیمات فرمان، دریچه گاز و گیربکس تغییر می‌کنند. زمانی که این حالت‌های رانندگی را آزمایش می‌کنید متوجه تفاوت‌های زیاد رفتار خودرو در هر یک از آن‌ها خواهید شد. در حالت اکو پرو قدرت موتور خیلی آهسته به چرخ‌ها می‌رسد، در کامفورت این سرعت متوسط و در اسپرت، بسیار سریع است. در همه حالت‌ها به جز اسپرت، گیربکس مقاومت خاصی در کم کردن دنده به هنگام شتاب گیری در سربالایی‌ها دارد.

سیستم دو دیفرانسیل xDrive بی‌ام‌و از یک کلاچ و سیستم پمپ هیدرولیک استفاده می‌کند و می‌تواند صد در صد قدرت موتور را در کسری از ثانیه به چرخ‌های عقب ارسال کند. ارتفاع خوب X1 از سطح زمین رانندگی با آن را در جاده‌های خاکی و گلی نسبتاً راحت کرده است، ولی در برخی مواقع ممکن است شاهد هرزگردی یکی از چرخ‌ها باشید که برای خیلی‌ها ناامیدکننده خواهد بود.

 

نمای عقب بی‌ام‌و X1 xDrive25i

ایمنی بی‌ام‌و X1 xDrive25i

بی‌ام‌و X1 مدل ۲۰۱۷ به تمامی سیستم‌های ایمنی و کیسه‌های هوایی که طبق قوانین اتحادیه اروپا اجباری هستند مجهز می‌باشد. بی‌ام‌و همچنین مجموعه از سیستم‌های کمکی رانندگی روی آن ارائه می‌کند. در مدل پایه شاهد مواردی مانند دوربین دید عقب، سیستم تشخیص موانع جلو و عقب و یک سیستم کمکی پارک هستیم که فضای پارک را بررسی می‌کند تا ببیند که X1 در این فضا می‌تواند قرار بگیرد یا نه، سپس به‌صورت خودکار وارد پارک می‌شود. با سفارش پکیج Driver Assistance Plus مواردی مانند سیستم هشدار خروج از خط، هشدار تصادف شاخ‌به‌شاخ، تشخیص عابر پیاده با ترمزگیری خودکار در سرعت‌های پایین، نوربالای اتومات و اطلاعات محدودیت سرعت به خودرو اضافه خواهند شد. بی‌ام‌و X1 مدل ۲۰۱۷ از موسسه ایمنی یورو انکپ موفق به کسب ۵ ستاره ایمنی شده است. در تست IIHS آمریکا نیز خودرو توانسته امتیاز کامل را در همه تست‌ها کسب کند.

 

نمای کناری بی‌ام‌و X1 xDrive25i

وضعیت بازار بی‌ام‌و X1 xDrive25i

به‌مانند تقریباً تمام مدل‌های ۲۰۱۷ و ۲۰۱۸ بی‌ام‌و، پرشیا خودرو X1 را هم در تعدادی محدود وارد کشور کرده است. هم‌اکنون، در بازار تهران مدل‌های دست‌دوم این شاسی بلند جمع‌وجور را بسته به میزان کارکرد در بازه قیمتی ۷۰۰ تا ۹۰۰ میلیون تومان می‌توانید خریداری کنید. از سوی دیگر، مدل‌های صفر کیلومتر X1 هم بسته به میزان آپشن هایی که دارند، حول‌وحوش یک میلیارد تومان معامله می‌شوند. فروش نقدی بی‌ام‌و X1 xDrive25i هم اکنون در وب سایت کارویترین جریان دارد.

 

سخن نهایی

بی‌ام‌و X1 مدل ۲۰۱۷ در یک کلام خودرویی فوق‌العاده است. X1 شاسی‌بلندی سریع، چالاک، جادار، خوش‌ساخت و بسیار باکلاس می‌باشد. موتور توربو ۴ سیلندر آن صدای بسیار گوش‌نوازی داشته و کیفیت سواری آن بدون تأثیر منفی روی هندلینگ فوق‌العاده راحت است. طراحی بدنه شاید می‌توانست کمی بهتر باشد، ولی X1 بسیار ظاهر خاصی داشته و از فرسنگ‌ها خودرو داد می‌زند که یک بی‌ام‌و است، همین موضوع برای بسیاری از خریداران می‌تواند جذاب باشد. به‌عنوان یک پکیج کلی، بی‌ام‌و X1 در سگمنت کراس اورهای جمع‌وجور بدون شک یکی از بهترین انتخاب‌هاست.

بررسی تخصصی بی‌ام‌و X1 xDrive25i

مشخصات کلی
طول

4439 میلی متر

عرض

1821 میلی متر

ارتفاع

1598 میلی متر

وزن

1540 کیلوگرم

فاصله دو محور

2670 میلی متر

حجم مخزن سوخت

61 لیتر

حجم صندوق بار

505 لیتر

نوع و کلاس خودرو
کلاس خودرو

سال ساخت

2017

تعداد سرنشين

4 نفر

اندازه رينگ

19 اینچ

جنس رينگ

آلومینیوم

پیشرانه
نوع پیشرانه

خطي

تعداد سیلندر

4

تعداد سوپاپ

16 سوپاپ

حجم موتور

1998 سی سی

حداکثر توان

236 اسب بخار

حداکثر گشتاور

350 نیوتن بر متر

نوع سوخت

بنزینی

نوع تنفس موتور

توربوشارژ

استاندارد آلایندگی

یورو 6

جعبه دنده و انتقال نیرو
نوع جعبه دنده (گیربکس)

اتوماتیک تيپ ترونيک

تعداد دنده

8 دنده

محور محرک (دیفرانسیل)

جلو

امکانات
نوع استارت

دکمه ای

ویژگی ها

آینه الکتروکرومیک و برقی, آینه های جانبی برقی دارای گرمکن, باز شدن درب و خودرو بدون کلید, تهویه مطبوع اتوماتیک, سنسور باران, سنسور پارک در جلو و عقب, سیستم ISO FIX در صندلی ها, سیستم ترافیک و مسیر جایگزین TMC, سیستم رادیو RDS, سیستم ضد سرقت, فیلتر هوا داخل اتاق, قفل مرکزی, کروز کنترل

سایر امکانات

دسترسی راحت به اینترنت در خودرو و توانایی کنترل با سیستم iDrive, سیستم اپراتور Concierge Services متصل شدن به مرکز تماس BMW, سیستم پشت سری های هوشمند و فعال برای جلوگیری از صدمات تصادف روکش چرمی سیستم تاشوندگی صندلی های ردیف دوم, سیستم ناوبری, سیستم هوشمند Connected Drive, سیستم هوشمند iDrive لمسی, شیشه های سولار

ترمز ها
نوع ترمزهای جلو / عقب

دیسکی / دیسکی, دیسکی خنک شونده

سامانه ضد قفل

ABS, BAS, CBC, DSC, DTC, EBA, EBD, EBP, EBS, EPB, ESC, ESP, TCS, VSM

چراغ ها
نوع چراغ ها

زنون

قابلیت چراغ ها

چراغ های LED مدور Corona, چرخش نور مه شکن ها در پیچ ها AFS, سیستم اتوماتیک روشن و خاموش شدن چراغ‌ها, سیستم شستشوی چراغ های جلو, سیستم کارکرد اتوماتیک و تنظیم بازه نور, عقب ترکیبی LED فعال, مه شکن جلو و عقب

فضای داخلی خودرو
قفل مرکزی

دارد

تعداد کیسه های هوا

6 عدد

نوع فرمان

هیدرولیک

تعداد درها

5 درب

تعداد صندلی

4 عدد

گرمکن صندلی

دارد

خنک کننده صندلی

دارد

جنس پوشش صندلی

چرم

نحوه تنظیم زاویه پشتی صندلی

برقی

نحوه حرکت به عقب و جلو

برقی

قابلیت تنظیم صندلی راننده در هشت جهت

دارد

َشیشه بالابر برقی جلو /عقب

دارد/دارد

تنظیم برقی آینه ها

دارد

سانروف

ندارد

قابلیت تنظیم صندلی در 16 جهت

ندارد

سیستم صوتی و تصویری
نوع پخش کننده

سیستم صوتی حرفه ای با قابلیت پخش CD , MP3 به همراه 9 بلندگو به همراه ورودی های USB , AUX

درگاه یو اس بی

دارد

مانیتور جلو

دارد

مانیتور عقب

ندارد

سیستم هشدار دهنده
ُسیستم ضدسرقت

دارد

سیستم مسیریاب

دارد

سنسور دنده عقب

دارد

سیستم خودکار پارک خودرو

دارد

سیستم هشدار صوتی باز بودن کمربند

دارد

More
برندها

خودروهای خارجی

به این خودرو چه امتیازی میدهید؟
ضعیفمعمولیخوبعالیاستثنایی

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *