شرایط فروش بی‌ ام‌ و ۳۲۰i

به مدت بیش از سی سال بی‌ام‌و سری ۳ استانداردهای سدان های لوکس میان رده را در صنعت خودرو جهانی تعیین کرده است. برخلاف تلاش‌های رقبایی قدیمی مانند مرسدس بنز سی کلاس، آئودی A4 و لکسوس IS، سری ۳ هنوز هم یکی از بهترین مدل‌ها و سنگ محک این سگمنت محسوب می‌شود. این سطح از اعتبار بیشتر مدیون عرضه مدل‌های مختلف خانواده سری ۳ است که از آن جمله می‌توان به استیشن، نسخه دیزلی و هاچ بک جدید گرن توریسمو اشاره کرد. برای این که سری ۳ بتواند خریداران بیشتری را به خود جذب کند، بی‌ام‌و با رونمایی تریم ۳۲۰i سعی کرده تا آن را با قیمتی مناسب به فروش برساند. خودرویی که امروز بررسی خواهیم کرد، در سال ۲۰۱۴ توانست در لیست ۱۰ خودروی برتر لوکس زیر ۴۰ هزار دلار مجله کار اند درایور قرار بگیرد.

طراحی بدنه بی‌ ام‌ و ۳۲۰i

در مقایسه با مدل قبلی خود، سری ۳ جدید از نظر ابعاد رشد کرده و در طراحی آن تلاش شده تا تعادلی خوب از زیبایی و اسپرت بودن در آن حفظ شود. به لطف طراحی کاپوت زیبا، اورهنگ های کوتاه جلو، طول بین دو محور بالا و طراحی خاص پنجره عقب، مردم به راحتی سری ۳ را در خیابان می‌شناسند.

طبق ادعای بی‌ام‌و، این نسل از سری ۳ مدلی فوق العاده اسپرت است. در همین راستا، شرکت آن را به نسخه‌ای پهن و زیبا از جلوپنجره کلیوی بی‌ام‌و مجهز کرده و در کنار چراغ‌های جلوی زیبایی که دارد، شاهد چراغ‌های تزئینی LED ابرو مانند روی آن‌ها هستیم. دو دریچه ورودی هوای بزرگ جای دریچه ورودی هوای مرکزی مدل قبلی را گرفته و دو دریچه عمودی کوچک‌تر در دو بخش راست و چپ خودرو طراحی شده‌اند که به ایجاد «پرده هوایی» خودرو کمک می‌کنند.

در کناره‌ها بی‌ام‌و سری ۳ فوق العاده است و با خطوط طراحی زیبایی که در بخش‌های مختلف آن می‌بینیم، ظاهری بسیار دینامیک و پویا دارد. در کنار ستون C شاهد قرار گرفتن یک خط طراحی زیبا از سقف به سمت صندوق عقب هستیم که از کناره‌ها، ظاهری خوابیده‌تر به سقف داده است. نهایتاً، در بخش عقب شاهد طراحی زیبا و L شکل چراغ‌ها هستیم. به مانند نسل جدید سری ۵ در این مدل هم چراغ‌ها بسیار کشیده هستند. از دیگر موارد این قسمت می‌توان به دو خط طرحی زیر اسپویلر عقب و بالای سپر اشاره کرد که زیبایی‌های این بخش را دوچندان کرده‌اند.

طراحی کابین بی‌ ام‌ و ۳۲۰i

طراحی بدنه تنها بخش سری ۳ نیست که بزرگ‌تر شده است، در این مدل، کابین نیز فضای بیشتری دارد و محفظه‌های نگهداری بیشتری را داخل آن می‌توان یافت. بی‌ام‌و کاک پیت این خودرو را به گونه‌ای طراحی کرده تا راننده به کنترل‌ها و سیستم‌های مهم خودرو دسترسی راحتی داشته باشد. آمپر بنزین، سرعت سنج، دور سنج و آمپر دمای روغن موتور همراه با یک صفحه نمایش مشکی عرضه شده‌اند و مانیتور اطلاعات سرگرمی iDrive خودرو طراحی بسیار زیبا و مدرنی دارد.

به لطف افزایش ابعاد بدنه، داخل کابین تقریباً ۲ سانتی متر فضای زانوی بیشتر و ۱٫۵ سانتی فضای بیشتری داریم. داخل کابین این نسل سری ۳ بی‌ام‌و جالیوانی ها و فضاهای ذخیره سازی زیادی عرضه کرده است. بی‌ام‌و ۳۲۰i در سه تریم اسپرت لاین، لاکچری لاین و مدرن لاین عرضه شده است. هر یک از این تریم ها امکانات و تجهیزات استاندارد مختلفی دارند. به عنوان مثال در مدل اسپرت لاین شاهد دوخت متضاد مشکی و قرمز داخل کابین، تزئینات قرمز رنگ، دوخت قرمز روی فرمان اسپرت و موارد مشابه هستیم.

در مدل لاکچری لاین بیشتر روی افزایش حس و حال لوکس داخل کابین تمرکز شده است. از جمله تغییرات آن می‌توان به اضافه شدن یک خط کرومی براق که به صورت افقی از بالای دریچه‌های هوای سیستم تهویه مطبوع عبور می‌کند، تزئینات کرومی بیشتر در کابین، خطوط چوبی براق و دو آپشن مختلف برای روکش صندلی‌ها اشاره کرد. در مدل مدرن لاین تزئینات آلومینیومی به میزان زیادی داخل کابین استفاده شده است که حس و حال مدرن‌تری به خودرو می‌دهد.

تجهیزات و امکانات بی‌ام‌و ۳۲۰i

به مدت سه دهه سری ۳ انتخاب اصلی افراد مختلفی بوده که با انتخاب این خودرو، همگی به دنبال یک هدف بوده‌اند: لذت بردن از رانندگی! این موضوع امروز هم خیلی تغییری نکرده است. خانواده بی‌ام‌و سری ۳ مدل‌ها و پیشرانه‌های مختلفی دارد که در کشورمان در مدل سدان شاهد عرضه دو مدل ۳۲۸i و ۳۲۰i هستیم. با نگاهی به لیست تجهیزات استاندارد و همچنین آپشن های مختلف ارائه شده برای آن، می‌توان متوجه شد که با چه خودروی فوق العاده ای روبرو هستیم.

در مدل پایه، لیست تجهیزات استاندارد بسیار طولانی بوده و از مهم‌ترین آن‌ها می‌توان به مونروف، تهویه مطبوع اتومات، کروزکنترل دینامیک، نورپردازی محیطی، چراغ‌های مه شکن و رادیو ماهواره‌ای اشاره کرد. همه مدل‌های سری ۳ به بلوتوث و پورت‌های USB مجهز هستند.

همان طور که اشاره کردیم، ۳۲۰i در سه تریم لاکچری، مدرن و اسپرت قابل سفارش است. در هر مدل به ترتیب برخی آپشن ها به صورت استاندارد ارائه می‌شوند و کاملاً ارزش خرید بالایی دارند. یک مدل ام اسپرت هم از این خودرو ارائه شده که مواردی مانند رینگ‌های ۱۸ اینچی ‌ام، سیستم تعلیق اسپرت، فرمان ام، یک پکیج آیرودینامیکی، تزئینات آلومینیومی داخل کابین و روکش سقف ذغالی را به سری ۳ اضافه می‌کند. همچنین لیست بلندی از تجهیزات سفارشی وجود دارند که در میان آن‌ها موارد پرفورمنس مانند فرمان قابل تنظیم اسپرت، سیستم تعلیق هوشمند M، در کنار مواردی مانند پرده عقب و رینگ‌های تقویت شده هم دیده می‌شوند.

برای افزایش قیمت پایه سریع سری ۳، کافیست سری به لیست آپشن ها آن بزنید. با انتخاب آپشن ها می‌توانید کابین خودرو را لوکس‌تر کنید، عملکرد فنی آن را بهبود ببخشید یا صرفاً تکنولوژی‌های به کار رفته داخل خودرو را افزایش بدهید. به عنوان مثال، صفحه نمایش هدآپ در موقعیت بسیار خوبی قرار گرفته و در عین حال، صندلی‌های عقب و جلوی گرم شو، در کنار فرمان گرم شو و برف پاک کن چراغ‌های جلو همگی در قالب پکیج هوای سرد قابل سفارش هستند. پکیج Driver Assistance مواردی مانند هشدار خروج از خط و مانیتور نقاط کور را به خودرو اضافه می‌کند. سیستم Park Distance Control کنترل بخشی از پکیج پارکینگ است که از دیگر موارد مهم آن می‌توان به دوربین دید عقب و سیستم دوربین دید از کناره‌ها و بالا اشاره کرد.

برای مدل ۲۰۱۴ سری ۳، همچنین شاهد عرضه یک کنترلر iDrive جدید، همراه با یک تاچ پد جدید برای مدل‌های مجهز به نویگیشن هستیم. سیستم نویگیشن خودرو همچنین اطلاعات لحظه‌ای ترافیک را نیز در کنار تصاویر سه بعدی ارائه می‌کند.

ایمنی بی‌ ام‌ و ۳۲۰i

بی‌ام‌و سری ۳ خودرویی بسیار ایمن بوده و محافظت از سرنشین به لطف طراحی بدنه بسیار خوب و همچنین سیستم‌های ایمنی مختلفی که دارد به خوبی انجام می‌شود. در تست تصادف موسسه IIHS آمریکا سری ۳ سدان در همه بخش‌ها به جز تصادف Small Overlap جلو نمرات کامل را توانسته به دست بیاورد. در تست تصادف NHTSA، سری ۳ پنج ستاره ایمنی دریافت کرده که نشان از وضعیت بسیار خوب آن در این بخش دارد.

همه مدل‌های سری ۳ سدان به ایربگ های جلو و جانبی و ایربگ های پرده‌ای جلو و عقب مجهز می‌باشند. سیستم‌های ایمنی فعال زیادی روی خودرو وجود دارند که از آن جمله می‌توان به مواردی مانند سیستم تشخیص نقاط کور، هشدار خروج از خط و هشدار تصادف اشاره کرد که نخستین بار روی سری ۳ ارائه شده‌اند. سیستم دوربین دید عقب خودرو بخشی از سیستم Park Distance Control است که دید از کناره‌ها و بالا را نیز در اختیار راننده قرار می‌دهد. سری سه همچنین به سیستم خودکار هشدار تصادف مجهز است که با توجه به نوع تصادف و شدت آسیب، پلیس و اورژانس را باخبر می‌کند.

پرفورمنس و هندلینگ بی‌ ام‌ و ۳۲۰i

نسل ششم سری سه در مدل پایه ۳۲۰i در بازار کشورمان حضوری فعال دارد. همان طور که اشاره شد، این خودرو به یک موتور ۲ لیتری ۴ سیلندر توربو با ۱۸۴ اسب بخار قدرت در ۵ هزار دور در دقیقه و ۲۷۰ نیوتن متر گشتاور بین ۱۲۵۰ تا ۴۵۰۰ دور در دقیقه مجهز است. ۳۲۰i صفر تا صد را در ۷٫۳ ثانیه پر می‌کند و حداکثر سرعتی برابر با ۲۳۵ کیلومتر بر ساعت دارد.

به طور کلی سواری سری ۳ سدان بسیار جذاب و لذت بخش در هر شرایطی بوده و با موتور خوبی که ۳۲۰i دارد، هیچ مشکلی بابت کمبود قدرت نخواهید داشت. گیربکس هشت دنده اتومات خودرو به خوبی کار می‌کند و بدون کوچک‌ترین مشکلی دنده‌ها را برای شما تعویض خواهد کرد. برخی راننده‌ها تعویض دنده با شیفتر روی فرمان را ترجیح می‌دهند، ولی اکثریت ترجیح می‌دهند کار تعویض دنده‌ها توسط خود گیربکس انجام شود. البته این خودرو مدل‌های دستی هم دارد که در ایران عرضه نشده‌اند.

هندلینگ ۳۲۰i به معنای واقعی کلمه فوق العاده بوده و تعادل خوبی از کیفیت سواری بالا و هندلینگ خوب را در آن شاهد هستیم. فرمان در سرعت‌های پایین سبک است و با افزایش سرعت، سفت‌تر می‌شود و پاسخ گویی خوبی به دستورات راننده دارد. تقسیم وزن تقریباً ۵۰/۵۰ در کنار قرارگیری موتور پشت اکسل جلو سبب شده تا خودرو کاملاً تحت فرمان راننده باشد. رانندگی پرسرعت با این خودرو بسیار راحت است. به دلیل هندلینگ خوبی که دارد، در جاده‌های پرپیچ و خم از رانندگی با بی‌ام‌و ۳۲۰i قطعاً لذت خواهید برد. زمانی که با سرعت زیاد می‌خواهید از پیچ‌های تند خارج شوید، سیستم کنترل کشش به موقع به کمک شما خواهد آمد. به هنگام رانندگی سخت مثلاً در پیست، بهتر است این سیستم را خاموش کنید و اجازه دهید خودرو لغزش بیشتری هنگام خروج از پیچ‌ها داشته باشد.

سیستم ترمز خودرو در تمامی مدل‌ها از جمله ۳۲۰i فوق العاده است. کالیپرهای ترمز بزرگ و دیسک‌های فوق العاده ای که دارد، آن را به رقیبی قدر برای دیگر مدل‌های هم رده تبدیل کرده‌اند. به لطف سیستم مدیریت الکترونیکی بی‌ام‌و، وقتی راننده پدال گاز را رها می‌کند، لنت‌های ترمز در کم‌ترین فاصله از دیسک قرار گرفته هر لحظه آماده ترمزگیری هستند. به هنگام بارندگی لنت‌ها همچنین هر از چند گاه یک بار با دیسک تماس دارند تا از ایجاد رطوبت روی آن‌ها جلوگیری شود.

وضعیت بازار بی‌ ام‌ و ۳۲۰i

سدان بی‌ام‌و ۳۲۰i به عنوان مدل پایه سری ۳ این شرکت در مدل سال‌های مختلف وارد بازار کشورمان شده است. نسلی که در این مطلب مورد بررسی قرار دادیم را هم اکنون در بازار به قیمتی بین ۴۰۰ تا ۵۵۰ میلیون تومان، بسته میزان کارکرد و آپشن ها می‌توانید خریداری کنید.

بی‌ام‌و سری ۳ سدان در کلاس خود یک انتخاب فوق العاده است. در حالی که مدل ۳۲۰i ترکیبی از پرفورمنس خوب و مصرف سوخت عالی را در اختیار شما قرار خواهد داد، اگر به دنبال پرفورمنس بهتری هستید پیشنهاد ما به شما مدل ۳۲۸i است. در حالی که شاید نتوان سری ۳ سدان را به عنوان یکی از زیباترین مدل‌های بازار در کلاس خود معرفی کرد، ولی بدون شک یکی از لوکس‌ترین آن‌ها خواهد بود. علاوه بر داشتن امکانات و تجهیزات زیاد، آپشن های مختلفی نیز برای این خودرو عرضه شده‌اند.

نظر شما در مورد این خودرو چیست؟ آیا تاکنون تجربه سواری با آن را داشته‌اید؟ اگر علاقه‌مند به خرید این خودرو هستید، هم اکنون می‌توانید به صفحه فروش نقدی بی‌ام‌و مراجعه کنید.