رنو کوئید

اگر به دنبال خودرویی در کلاس کراس اور های جمع و جور و اسپرت می گردید رنو کوئید می تواند انتخاب مناسبی برای شما باشد. این خودرو که یک خودروی شهری در نظر گرفته می شود مصرف سوخت بسیار پایینی دارد و از استاندارد آلایندگی یورو 6 نیز برخوردار است. طراحی این خودرو همچنین برای سطوح ناصاف مناسب است و خودرو از سیستم تعلیق خوبی بهره می برد.

نقطه قوت رنو کوئید را می توان در طراحی خارجی و داخلی این خودرو دانست. این خودرو در اصل یک کراس کامپکت محسوب می شود، اما با نگاه به آن هیبت یک خودروی کراس اور تمام عیار به ما منتقل می شود. طراحی داخلی این خودرو به هیچ وجه در حد و اندازه محدوده قیمتی آن نیست و کاملاً توجه شما را جلب می کند. کیفیت مواد استفاده شده بسیار مطلوب و فضای داخلی در این خودرو مناسب است.

نوع بدنه : کراس اوور
قیمت : 40 میلیون تومان

فروش نقدی رنو کوئید

رنو کوئید یک خودروی کوچک شهری است که توسط کارخانه خودروسازی رنو ساخته شده است. این محصول برای بازارهایی با قدرت خرید پایین طراحی شده است، اما با این وجود از طراحی بسیار زیبا و امکانات در خوری بهره می برد. پیش از ورود این خودرو به بازار خودروی ایران شایعاتی مبنی بر جایگزینی این خودرو با خودروی پراید به وجود آمد، اما در زمان ورود به علت قیمت بالا به هیچ وجه نتوانست به عنوان جایگزینی برای خودروی پراید در نظر گرفته شود. طرح ابتدایی این خودرو در سال ۲۰۱۴ معرفی شد، اما مدل نهایی خودرو در سال ۲۰۱۵ به بازار عرضه شد. رنو کوئید در تیپ های مختلفی عرضه می شود و تفاوت آن ها نیز تنها در امکانات این خودرو خودنمایی می کند. علیرغم اینکه برخی محصولات برند رنو در ایران (تندر ۹۰، ساندرو و غیره) در کارخانه داچیای رومانی تولید می شوند، رنو کوئید در مرکز طراحی کارخانه خودرو سازی رنو طراحی می شود. در ادامه به بررسی تخصصی خودروی رنو کوئید می پردازیم.

کلاس طراحی خودرو رنو کوئید

رنو کوئید به طور رسمی در کلاس خودروهای کراس اور معرفی شده است. زمانیکه اولین طرح از این خودرو منتشر شد، همه فکر می کردند که با خودرویی مشابه رنو کپچر رو به رو خواهیم بود. اما در زمان معرفی مشخص شد که رنو کوئید در اصل یک کراس کامپکت (مینی کراس اور) است. حتی برخی ادعا می کنند این خودرو به کلاس هاچبک نزدیک تر است، اما ما نیز این خودرو را در رسته خودروهای کراس اور قرار دادیم. تعداد سرنشینانی که در این خودرو جای می گیرند ۵ نفر هستند.

مشخصات فنی رنو کوئید

در حقیقت با توجه به قیمت رنو کوئید انتظار مشخصات فنی و پیشرانه بهتری را در این خودرو داشتیم. البته از خودرویی در این محدوده قیمتی نمی توانیم انتظار بسیار بالایی داشته باشیم، اما اینطور که مشخص است رنو در طراحی رنو کوئید بیشتر تمرکز خود را بر طراحی و امکانات متمرکز کرده است. در این خودرو از پیشرانه ای ۸۰۰ سی سی استفاده شده است. حداکثر توان تولیدی این پیشرانه ۵۴ اسب بخار و حداکثر گشتاور آن ۷۲ نیوتن متر است. البته وزن این خودرو نیز بسیار کم است و احتمالاً مهندسان شرکت رنو این پیشرانه را برای این خودرو مناسب دیده اند. وزن خودرو در بیشترین حالت به ۹۷۰ کیلوگرم می رسد. این پیشرانه حداکثر سرعت ۱۴۰ کیلومتر بر ساعت را برای این خودروی شهری فراهم کرده است و شتاب صفر تا صد رنو کوئید چیزی در حدود ۱۶ ثانیه است.

مشخصات فنی رنو کوئید

استاندارد آلایندگی و مصرف سوخت

پیش از هر چیز به این نکته اشاره کنیم که ظرفیت باک رنو کوئید حدود ۳۸ لیتر بنزین را در خود جای می دهد. این ظرفیت برای خودرویی با این جثه مناسب است. خوشبختانه این خودرو مجهز به استاندارد آلایندگی یورو ۶ است و اگر این خودرو در عمل جایگزین خودروی پراید می شد قطعاً می توانست نقش بزرگی در ایجاد هوایی پاک تر ایفا کند. مصرف سوخت رنو کوئید کاملاً بهینه است و به معنای واقعی مناسب استفاده های شهری است. این خودرو به صورت ترکیبی در هر ۱۰۰ کیلومتر تنها ۴لیتر بنزین مصرف می کند. این رقم احتمالاً به دلیل طراحی اختصاصی و بهینه پیشرانه این خودرو حاصل شده است.

مشخصات ظاهری رنو کوئید

طراحی زیبای رنو کوئید یکی از ویژگی های اصلی این خودرو است. همانطور که گفتیم اولین مدل مفهومی از این خودرو در سال ۲۰۱۴ معرفی شد. طراحی این خودرو نمای یک خودروی کراس اور اسپرت را به نمایش می گذارد. به جرات می توانیم ارزش طراحی این محصول را بیش از قیمت عرضه آن بدانیم. طراحی این خودرو به خصوص در قسمت جلوی خودرو کاملاً مدرن است و جلوپنجره و چراغ ها به زیبایی طراحی شده اند. چراغ های مه شکن جلو نیز در درون سپر ها جای گرفته اند. روی کاپوت نیز به سادگی رها نشده و از خط و خطوط و انحناهایی در آن استفاده شده است.

طراحی قسمت عقب خودرو اندکی مارا به یاد طراحی قسمت عقب خودروهای تیبا و ساندرو می اندازد. البته این حس بسیار کم القاء می شود. طراحی قسمت عقب، ساده اما متوازن و هماهنگ است و جذابیت خود را حفظ کرده. انحنایی که از قسمت زیرین هر دو چراغ عقب عبور کرده و به بالای برند رنو رسیده، بیش از هر چیز در طراحی قسمت پشتی خودرو خودنمایی می کند. همین خط و خطوط ساده می توانند زبان طراحی یک خودرو را به کلی تغییر دهند.

مورد دیگری که توجه ما را به خود جلب کرد استفاده از فلاپ های پلاستیکی مشکی در ستاسر خودرو است. این نوار مشکی رنگ در قسمت گلگیرهای جلو و عقب مشاهده می شود و بر روی در ها نیز آثاری از آن ها می بینینم و در آخر با سپرهای جلو و عقب یکپارچه شده اند. خوشبختانه رنو سعی نکرده که با اضافه کردن یک باربند به قسمت بالای خودرو و تنها برای القای حس کراس اور بودن به خودرو از روح طراحی اسپرت این خودرو بکاهد.

طراحی داخلی

اما به مهمترین نقطه قوت خودرو یعنی طراحی داخلی آن می رسیم. طراحی داخلی زیبای رنو کوئید باعث می شود که احساس سوار شدن بر یک خودروی ارزان قیمت به کلی از وجود شما محو شود. با نشستن در این خودرو به هیچ وجهی احساس نشستن در یک خودروی هاچبک را نخواهید داشت. اگر فضای داخلی مناسب این خودرو را نیز در نظر بگیریم بهترین واژه ای که می توانیم برای تعریف این خودرو در نظر بگیریم همان کراس کامپکت است. اصرار ما برای بردن این خودرو در رسته خودروهای کراس اور به همین دلیل بوده است. با اینکه در طراحی بیشتر قسمت های کابین خودرو از پلاستیک استفاده شده، اما به هیچ وجه نمی توانیم به مقایسه کیفیت مواد استفاده شده در این خودرو با خودروهایی مانند پراید بپردازیم.

مشخصات ظاهری رنو کوئید

نکته جالب توجه دیگر در مورد رنو کوئید این است که صفحه کیلومتر این خودرو به جای نشان دادن میزان سرعت با عقربه ها، از اعداد و صفحه نمایش دیجیتالی استفاده می کند. این موضوع حس رانندگی با یک خودروی اسپرت را القاء می کند؛ شاید هم حس بازی های کامپیوتری.  سمت راست صفحه کیلومتر، یعتی در بالای کنسول میانی هم جایگاه صفحه نمایش و سیستم ناوبری ماهواره ای خودرو است. البته این صفحه نمایش در مدل های پایه خودرو وجود ندارد. طراحی داشبود و تودری ها بسیار ساده، اما دوستداشتنی است، طراحی المنت های موجود در این خودرو مانند دریچه های تهویه هم قابل قبول است. فضای باری رنو کوئید ۳۰۰ لیتر ظرفیت دارد و برای چنین خودرویی قابل قبول است.

بررسی تخصصی رنو کوئید

مشخصات کلی
طول

3679 ميلی متر

عرض

1579 میلی متر

ارتفاع

1478 میلی متر

وزن

970 کیلوگرم

فاصله دو محور

2422 میلی متر

حجم مخزن سوخت

38 ليتر

حجم صندوق بار

300 لیتر

نوع و کلاس خودرو
کلاس خودرو

سال ساخت

2016

تعداد سرنشين

پنج نفر

اندازه رينگ

13 اينچ

جنس رينگ

فولاد

پیشرانه
نوع پیشرانه

خطی

تعداد سیلندر

3

حجم موتور

800 سی سی

حداکثر توان

54 اسب بخار

حداکثر گشتاور

72 نیوتن متر

نوع سوخت

بنزینی

نوع تنفس موتور

طبیعی

استاندارد آلایندگی

يورو 6

جعبه دنده و انتقال نیرو
نوع جعبه دنده (گیربکس)

دستی

تعداد دنده

5 دنده

امکانات
نوع استارت

سوئیچی

ترمز ها
نوع ترمزهای جلو / عقب

دیسکی / دیسکی

سامانه ضد قفل

ABS

سایر توضیحات

دارای سامانه EBD, سیستم ترمز کمکی (BAS)

چراغ ها
نوع چراغ ها

هالوژن

قابلیت چراغ ها

تنظیم ارتفاع نور چراغ های جلو, چراغ مه شکن جلو

سایر چراغ ها

چراغ ترمز عقب, چراغ مه شکن عقب

فضای داخلی خودرو
قفل مرکزی

دارد

تعداد کیسه های هوا

1 عدد

نوع فرمان

هیدرولیک

تعداد درها

4 عدد

تعداد صندلی

5 عدد

گرمکن صندلی

ندارد

خنک کننده صندلی

ندارد

جنس پوشش صندلی

پارچه

نحوه تنظیم زاویه پشتی صندلی

دستی

نحوه حرکت به عقب و جلو

دستی

قابلیت تنظیم صندلی راننده در هشت جهت

ندارد

َشیشه بالابر برقی جلو /عقب

دارد/دارد

تنظیم برقی آینه ها

ندارد

سانروف

ندارد

سیستم صوتی و تصویری
نوع پخش کننده

DVD, MP3

درگاه یو اس بی

دارد

مانیتور جلو

دارد

مانیتور عقب

ندارد

سیستم هشدار دهنده
ُسیستم ضدسرقت

دارد

سیستم مسیریاب

ندارد

سنسور دنده عقب

ندارد

سیستم خودکار پارک خودرو

ندارد

سیستم هشدار صوتی باز بودن کمربند

ندارد

به این خودرو چه امتیازی میدهید؟
ضعیفمعمولیخوبعالیاستثنایی

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *