شرایط فروش هایما s7 توربو

هایما S7 توربو از نظر ظاهری در میان ماشین های چینی حرف های زیادی برای گفتن دارد اما در بین تمامی رقبای خود از نظر ظاهری یک ماشین با سطح متوسط رو به بالا است که با تغییرات مدل توربو کمی به جذابیت آن اضافه شده است. در مدل توربو ماشین هایما S7 تغییرات شامل سپر جلو به همراه جلو پنجره جدید، طرح جدید مه شکن ها، دیفیوزر جدید سپر عقب، وجود پایه باربند و طرح جدید رینگ های ماشین است، که همه اینها سعی دارند تا به هایما S7 توربو چهره قدرتمندتری ببخشند و به جذابیت ظاهری ماشین کمک بسزایی کرده اند.

تولیدکننده : شرایط فروش هایما

فروش نقدی هایما s7 توربو

هایما s7 یک خودرو شاسی بلند یا suv چینی است که در سال های اخیر به کشور وارد شده و گام جدیدی در تولیدات ایران خودروست. در حقیقت هایما s7 اولین گام ایران خودرو در زمینه همکاری با یک خودروساز چینی است تا به ساخت یک SUV بپردازند. در ادامه با بررسی هایما s7 توربو با ما همراه باشید.

بررسی هایما s7

هایما یکی از برند های تازه تاسیس چینی است که سابقه ای کمتر از ۱۰ سال هم دارد، اما با ارائه محصولاتی با کیفیت توانست به زودی بازار را به دست گرفته و نام خود را در بین خودروهای محبوب بازار به ثبت برساند. در اولین نسخه های هایما s7 با موتورهای تنفس طبیعی به بازار روانه شد و البته تولیدات محدودی داشت.

اما در نسخه های بعدی که حاصل بررسی های مجدد و تجربه حضور در بازار بود، شاهد ارائه نسخه توربو هایما s7 بودیم. در نسخه توربو همانطور که انتظار می رود موتور های قدرتمند و ویژگی های قابل توجه تری برروی خودرو قرار گرفت که باعث شد هایما با حضور پررنگ تری در بازار ایران وارد شود.

هاینا اس 7 توربو

هایما اس ۷ برای اولین بار  در سال ۲۰۱۰ در نمایشگاه پکن معرفی شد و در تاریخ ورود این شاسی بند چینی به ایران به سال ۲۰۱۳ باز می گردد که شاهد حضور هایما در دومین نسخه فیس لیفت آن بودیم. همچنین فیس لیفت جدیدی نیز از این خودرو در سال ۲۰۱۶ ارائه و به بازار روانه شد.

طراحی بدنه و نمای ظاهری هایما s7

وقتی از نمای روبرویی به خودرو نگاه کنید، شاهد استفاده از طراحی عمودی برای جلو پنجره هایما اس ۷ خواهید بود که بسیار متفاوت تر از هایما اس ۵ است. بیشترین وجه تشابه در طراحی جلو بندی هایما s7 و هایما s5 را می توانیم تشابه فرم کلی گلگیر ها این دو شاسی بلند چینی معرفی کنیم.

طراحی بدنه هایما s7 توربو

برروی سپر خودرو در طراحی روبرویی مه شکن ها در طرفین گلگیر قرار دارند که فرم جالبی به نمای کلی خودرو بخشیده است. همچنین در طراحی بدنه در سمت های کناری و درب های خودرو از خطوط تیزی بهره برده شده است تا حس یکنواختی و سادگی در خودرو به وجود نیامده و بدنه طراحی و ظاهر اسپرت تری به خود بگیرد.

همچنین استفاده از رینگ های ۱۷ اینچی باعث ایجاد حس جذابیت و طراحی جوان پسندانه تری در این شاسی بلند شده است. لاستیک هایی که به طور استاندارد برروی خودرو قرار دارند نیز تولید شرکت هنکوک چین اند. در نمای عقبی خودرو اما کار با ظرافت و سادگی خاصی همراه است.

نمای کناری هایما اس 7

برخلاف آنچه که از یک خودروی شاسی بلند و نسبتا اسپرت انتظار دارید، در نمای عقبی هایما s7 خبری از طراحی های شلوغ و حجم و خطوط اضافی نیست. صدوق عقب خودرو با دری یک تکه طراحی شده است و تنها تزئیات  طراحی های نمای عقبی خودرو چراغ های عقب و سپری با یک نوار کرومی است.

به لحاظ ابعاد نیز خودرو دارای طول، عرض و ارتفاعی به ترتیب برابر با ۴۳۵۰؛ ۱۸۳۰، ۱۷۳۰ میلی متر است. البته در بحث فاصله بین دو محور باید به این نکته اشاره کنیم که اس ۷ فاصله بین دو محوری کوچکتری در مقایسه با اس ۵ دارد. وزن کلی خودرو هم ۱۵۴۵ کیلوگرم است.

در یک جمع بندی کلی باید گفت که s7 دارای یک طراحی کلاسیک و شکیل است و در مقایسه با اس ۵ در وضعیت بهتری به سر می برد. البته انتظار می رود در نسخه جدید خودرو، شاهد تغییرات چشمگیری در فیس لیفت پیش رو باشیم.

طراحی داخلی هایما s7

در طراحی داخلی خودرو نیز فرم اصلی کار دارای چارچوبی مشابه با تمام محصولات چینی است و در کل داشبورد، روی درب ها و نمایشگر سرعت و دیگر اطلاعات خودرو دارای امضای کلی محصولات چینی است. حتی می توان شباهت چنین ساختاری را در دنا نیز ردیابی کرد. چرا که دنا نیز الهام گرفته از محصولات چینی بود.

اما در طراحی داخلی هایما اس ۷ تلاش بر خوش ظاهر بودن و استفاده از بهترین طراحی و امکانات بوده است. به همین دلیل شاهد استفاده از صفحه نمایشگر لمسی و ۷ اینچی در بالای داشبورد هستیم. در بخش پایینی آن نیز کلید و دکمه های مربوط به سیستم های تهویه مطبوع و سیستم صوتی خودرو قرار گرفته است.

نمای داخلی هایما s7 توربو

ورودی های هوا نیز دقیقا در کنار صفحه نمایشی لمسی خودرو قرار گرفته اند. قرار گرفتن ترمز دستی مکانیکی، دسته دنده و دو عدد جالیوانی نیز تکمیل کننده طرح کلی فضای بالایی و پایینی داشبورد را بر عهده داشته و حکم امضای پایانی کار را دارند.  پشت آمپری خودرو نیز از یک طرح کلاسیک دور سنج موتور و کیلومتر شمار بهره می برد که در بین این دو یک صفحه نمایش دیجیتال قرار گرفته است.

برروی درب های هایما s7 شاهد طراحی بسیار ساده این هستیم و تنها تزئین و خلاقیت به کار رفته در طراحی، استفاده از دستگیره های کرومی برای افزایش زیبایی درب خودروست. تریم داخلی نیز دو رنگ بوده و صندلی هایی چرمی و رودری ها، نمای درخور توجهی را به وجود آورده است.

هایما s7 توربو بخریم یا نه؟

در طراحی فضای عقبی خودرو نیز از ویژگی های مشابهی بهره برده شده است و تنها نکته قابل توجه استفاده از فضایی مناسب برای سرنشینان عقبی و پاهاست. صندوق عقب خودرو نیز با حجمی ۴۰۰ لیتری، فضایی کافی برای حمل بار در اختیار سرنشینان قرار می دهد.

مشخصات فنی و موتوری هایما اس ۷ شاسی بلند

همانطور که در ابتدا اشاره کردیم، هایما در اولین نسخه دارای موتورهایی با تنفس طبیعی و حجم ۲ لیتری بود. همچنین گیربکس خودرو نیز در مدل دستی با ۵ دنده عرضه میشد. در نسخه توربوشارژ اما حجم موتور به ۱۷۹۵ سی سی  رسید و جعبه دنده ۶ سرعته اتوماتیک برروی آن نصب شد.

موتور توربو شارژ هایما اس ۷ توانایی تولید ۱۷۰ اسب بخار قدرت را دارد و حداکثر دور موتور نیز ۵۵۰۰ rpm با بیشینه گشتاور ۲۳۰ نیوتن بر متر گزارش شده است. قدرت تولیدی موتور توربو شارژ هایما S7 با استفاده از گیربکسی ۶ سرعته و اتوماتیک به چرخ های جلویی منتقل می شود. این موتور توربوشارژ توسط شرکت میتسوبیشی طراحی و تولید شده است.

معایب هایما s7 توربو

سیستم تعلیق نصب شده برروی خودرو نیز از نوع مک فرسون بوده و در بخش های عقبی خودرو نیز از نوع مولتی لینک است. در اولین ارائه ها از مدل توربو این خودرو شاهد گزارش هایی مبنی بر خراب شدن سریع واشر سرسیلندر بودیم که منجر به واکنش شرکت ایران خودرو شد.

سرسیلندر خودرو دارای جنسی رزینی بود و وابسته به شرایط دمایی،حساسیت بالایی داشت. همچنین شاهد مصرف سوخت بیشتری در مقایسه با آنچه برروی کاتالوگ وجود داشت، بودیم.

تجهیزات و امکانات رفاهی هایما اس ۷

هایما S7 به ۴ کیسه هوای ایمنی (راننده، سرنشین جلو و جانبی)، ترمز ۴ چرخ دیسک به همراه سیستم های ABS ،EBD، سیستم کمکی حرکت در سربالایی HSA ،ESP و TCS، آینه های برقی مجهز به گرمکن، آینه وسط با قابلیت فاصله نمایش تا مانع عقب، دوربین ۳۶۰ درجه، صندلی راننده برقی در ۸ جهت مجهز به گرمکن، صندلی شاگرد با تنظیم دستی ۴ جهته، سیستم صوتی مجهز به ۶ اسپیکر، سنسور نور، سنسور باران، استارت دکمه ای، کروز کنترل، سان روف، ورود بدون کلید و…مجهز است.

مشخصات و امکانات هایما s7 توربو

تجربه رانندگی با هایما s7

وقتی پشت فرمان خودرو بنشینید به راحتی متوجه ارتفاع زیاد آن از سطح خواهید شد. این ارتفاع باعث می شود که میزان دید رو به بیرون همانند دیگر suv ها کاهش پیدا کند. استفاده از فرمان برقی اما باعث ایجاد حس فرمان گیری راحتتری در مقایسه با s5 شده است و به این لحاظ s7 دارای برتری است.

تجربه رانندگی با هایما s7 توربو

فنربندی خودرو نیز بسیار نرم و انعطاف پذیر احساس می شود و رانندگی نرمی در سواری با S7 پیش روی شما خواهد بود. اساسی ترین ایراد مدل ۲ لیتری یا همان تنفس طبیعی شتاب گیری بسیار ضعیف آن بود که عملا از پس وزن بالای خودرو بر نمی آید. به همین دلیل مدل توربوشارژر در ادامه عرضه شد. شتاب صفر تا صد حدود ۲۰ ثانیه ای مدل ۲٫۰ لیتری معمولی به حدود ۹٫۵ الی ۱۰٫۵ ثانیه در مدل توربو کاهش یافته است.

بررسی تخصصی هایما s7 توربو

مشخصات کلی
طول

4530 میلی متر

عرض

1830 میلی متر

ارتفاع

1730 میلی متر

وزن

1545 کیلوگرم

فاصله دو محور

2619 میلی متر

حجم مخزن سوخت

61 لیتر

حجم صندوق بار

400 لیتر

نوع و کلاس خودرو
کلاس خودرو

سال ساخت

2016

تعداد سرنشين

5 نفر

اندازه رينگ

17 اینچ

جنس رينگ

آلومينيوم

پیشرانه
نوع پیشرانه

خطي

تعداد سیلندر

4

تعداد سوپاپ

16 سوپاپ

حجم موتور

1795 سی سی

حداکثر توان

170 اسب بخار

حداکثر گشتاور

230 نیوتن بر متر

نوع سوخت

بنزینی

نوع تنفس موتور

توربوشارژ

استاندارد آلایندگی

یورو 5

جعبه دنده و انتقال نیرو
نوع جعبه دنده (گیربکس)

اتوماتیک

تعداد دنده

6 دنده

محور محرک (دیفرانسیل)

جلو

امکانات
نوع استارت

دکمه ای

ویژگی ها

ايزوفيكس, تودوزي چرمي 2رنگ, جلو پنجره جديد, چراغ روشنایی روز Day light, دارای اسپویلر عقب جهت هدایت جریان هوا, دكمه روشن و خاموش و ورود بدون كليد, ریموت کنترل, سانروف, سپرجلو جديد, سنسور باران, شيشه جانبي دودي, طرح چوب دستگيره هاي درب ها, فرمان MFC (دكمه هاي كنترل سيستم صوتي – كروز كنترل و بلوتوث بر روي فرمان), فرمان برقی, قفل مرکزی, كنسول مياني صندلي جلو و عقب, کامپیوتر سفری, نشانگر باز بودن كمربند جلو بهمراه آلارم

سایر امکانات

دوربین 360, سيستم ضد سرقت موتور, سیستم کنترل باد تایر, صندلي راننده 8 جهته, فرمان قابل تنظيم در 4 جهت, قطع سوخت بهنگام تصادف, قفل كودك

ترمز ها
نوع ترمزهای جلو / عقب

دیسکی / دیسکی

سامانه ضد قفل

ABS, EBD, ESP, TCS

چراغ ها
نوع چراغ ها

LED

قابلیت چراغ ها

تنظیم ارتفاع نور چراغ‌های جلو, چراغ روز (daylight), چراغ مه شکن جلو, چراغ مه شکن عقب

فضای داخلی خودرو
قفل مرکزی

دارد

تعداد کیسه های هوا

6 عدد

نوع فرمان

برقی

تعداد درها

5 درب

تعداد صندلی

5 عدد

رنگ تودوزی

بژ, دو رنگ, طوسی رنگ, قهوه ای, کرمی, مارون, مشکی

گرمکن صندلی

سرنشین جلو

خنک کننده صندلی

سرنشین جلو

جنس پوشش صندلی

چرم

نحوه تنظیم زاویه پشتی صندلی

برقی

نحوه حرکت به عقب و جلو

برقی

قابلیت تنظیم صندلی راننده در هشت جهت

دارد

َشیشه بالابر برقی جلو /عقب

دارد/دارد

تنظیم برقی آینه ها

دارد

سانروف

برقی

قابلیت تنظیم صندلی در 16 جهت

ندارد

سیستم صوتی و تصویری
نوع پخش کننده

MP3 – AUX – USB

درگاه یو اس بی

دارد

مانیتور جلو

دارد

مانیتور عقب

ندارد

سیستم هشدار دهنده
ُسیستم ضدسرقت

دارد

سیستم مسیریاب

دارد

سنسور دنده عقب

دارد

سیستم خودکار پارک خودرو

ندارد

سیستم هشدار صوتی باز بودن کمربند

دارد

More
برندها

خودروهای خارجی

به این خودرو چه امتیازی میدهید؟
ضعیفمعمولیخوبعالیاستثنایی

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *