شرایط فروش هیوندای i40 مدل ۲۰۱۸

شرکت خودروسازی هیوندای (Hyundai) کشور کره جنوبی در حال حاضر یکی از خودروسازان مشهور در جهان به شمار می‌آید. هیوندای i40 یک خودروی سایز متوسط و خانوادگی بوده که از پلتفرم مشترکی با هیوندای سوناتا استفاده کرده و عموما در بازار کشورهای اروپایی به فروش می‌رسد. این خودرو برای اولین بار در سال ۲۰۱۱ طراحی و ساخته شد و از امکانات و ظاهری نسبتا مشابه با هیوندای سوناتا استفاده کرد. این خودرو تقریبا بدون تغییر خاصی برای سال ۲۰۱۸ به بازار وارد شد و به فروش رسید و تنها بهینه سازی‌هایی در برخی بخش‌های بدنه مانند چراغ‌های جلویی در آن اعمال شده است. هیوندای i40 در حقیقت همان النترای کشیده شده است؛ با تغییرات خیلی جزئی و البته با قیمتی بالاتر. هیوندای i40 در دو گونه سدان ۴ در و استیشن به فروش رسیده که نمونه‌هایی از آن در بازار ایران نیز وجود دارد.

همانطور که می دانید؛ کارویترین دارای سابقه ای موفق در معرفی و فروش انواع خودروهای داخلی و خارجی است. در ادامه با ارائه مشخصات فنی و تکمیلی خودروی هیوندای i40 با شما همراه خواهیم بود. همچنین کارویترین امکان خرید اینترنتی و نقدی و همچنین تحویل فوری این خودرو را برای شما فراهم آورده است.

مشخصات فنی هیوندای i40، تلفیقی نوآورانه !

هیوندای i40 با موتوری ۴۰ لیتری در حجم های ۱٫۶، ۲ و ۱٫۷ لیتری به بازار ارائه شده است. این موتور ۴ سیلندر ۱۶ و سوپاپه ۱.۶ لیتری توانایی تولید نیرویی در حدود ۱۳۳ اسب بخار را داشته و حداکثر گشتاور تولیدی آن نیز در حدود ۱۶۵ نیوتون متر است. این نیرو توسط یک جعبه دنده ۶ سرعته دستی به چرخ‌های جلویی منتقل می‌گردد و هیوندای i40 مدل سال ۲۰۱۸ را در زمره خودروهای میان رده کمپانی هیوندای قرار می‌دهد. با استفاده از چنین موتوری هیوندای i40  برای رسیدن به سرعت ۱۰۰ کیلومتر به ۱۱٫۵ ثانیه زمان نیاز دارد و حداکثر سرعتی در حدود ۱۹۵ کیلومتر در ساعت را تجربه خواهد کرد. مصرف سوخت نیز نسبت با سایر تولیدات ۲۰۱۸ در سری i هیوندای اندکی بالا بوده و برابر با ۶.۳ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر مسیر سیکل ترکیبی است.

موتور ۲ لیتری آن دارای عملکرد بهتری در مقایسه با مدل قبلی است و نیرویی معادل ۱۶۳ اسب بخار را به شما ارائه می دهد. عملکرد این موتور نیز بالاتر از پیشرانه پایه ۱.۶ لیتری بوده و در زمانی در حدود ۱۰.۶ ثانیه برای گیربکس اتوماتیک و ۹.۸ ثانیه در مدل‌های دستی برای رسیدن به سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت نیاز دارد. حداکثر سرعت نیز در حدود ۲۰۵ تا ۲۱۰ کیلومتر در مدل‌های مختلف و گیربکس‌های اتوماتیک و دستی خواهد بود. مصرف سوخت میانگین این موتور نیز اندکی بالا بوده و برابر با ۷.۱ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر مسیر سیکل ترکیبی در گونه سدان و ۷.۵ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر در گونه استیشن است. موتور ۱٫۷ لیتری هیوندای i40 نیز دارای ۱۶ سوپاپ و توربو دیزل است؛ که نیرویی معادل ۱۳۹ اسب بخار و گشتاور ۳۴۰ نیوتن بر متر را در اختیار شما می گذارد و در حدود ۱۰٫۳ ثانیه زمان برای رسیدن به سرعت ۱۰۰ کیلو متر بر ساعت نیاز دارد.

فضای بار این خودرو چه در مدل سدان و چه در مدل استیشن بسیار جادار است . فضای بار  i40 سدان ۵۲۵ لیتر  و i40 استیشن ۵۵۳ لیتر است که با قابلیت تاشدن صندلی های عقب این فضا به ۱۷۱۹ لیتر هم افزایش می یابد. علاوه بر امکانات خوبی که این خودرو در اختیار شما می گذارد در بدنه این خودرو از فولاد بسیار سخت در قسمت قفل درب های خودرو و فولاد مستحکم در قسمت بازوهای قاب شیشه جلوی  برای محافظت بیشتر سرنشینان در هنگام تصادف استفاده شده است و دارای امتیاز یورو ۵ برای امنیت خود است. این خودرو در مدل های مختلف خود بازه قیمتی از۲۰۰ تا ۳۰۰ میلیون تومان دارد.

نمای ظاهری هیوندای i40، طرحی خاص درخودرویی خانوادگی

i40 هم مثل اکثر محصولات جدید هیوندای با یک طراحی سیال و جلو پنجره ی شش ضلعی از سایر برند ها قابل تشخیص است. این کمپانی چند سالی است که سعی می کند با حفظ خطوط اصلی طراحی اصالت خود را حفظ کند. در کنار شکل و شمایل کلی هیوندای، در i40 چراغ های کشیده و کاپوت برجسته جلب توجه می کنند که این موارد بهمراه دقت به جزئیات چهره ی اتومبیل را خوش ترکیب و متمدنانه نموده اند. البته شاید به نظر خیلی ها دماغه اش شباهت هایی به الانترا داشته باشد که خوب همینطور هم هست، اما i40 در عین شباهت به الانترا کمی پخته تر و جا افتاده تر شده است.

در مدل های سفارشی سقف پانوراما با شیبی ملایم به صندوق عقب متصل شده است. در نمای پشت نیز چراغ هایی زیبا و سپری قدرتمند با  اگزوزی دو قلو در دو طرف خودرو خودنمایی میکنند. از نظر اندازه نیز هیوندای i40 از الانترا بزرگتر و از سوناتا کوچکتر است؛ و برای افرادی که فضای الانترا را کافی نمی دانند و در عین حال با سایز بزرگ سوناتا هم مشکل دارند ابعاد کارآمدی به نظر میرسد.

طراحی داخلی هیوندای i40، مفهوم کیفیت

هر چقدر که داشبورد محصولات قدیمی هیوندای زشت و کسل کننده بود در چند سال اخیر این قضیه برعکس شده است. کلید چراغ ها نیز به سبک بسیاری از اروپایی ها به پایین دریچه تهویه سمت چپ منتقل شده. در مورد i40 نیز همانطور که انتظار میرفت با داشبوردی مدرن و خوش فرم روبرو شدیم که البته در نگاه اول کمی شلوغ به نظر میرسد. کیفیت مواد مورد استفاده نیز در حدی قابل قبول است و انتظاری فراتر از هیوندای را به وجود آورده است. البته برجستگی بیش از حد داشبورد و همچنین شیب دماغه و ستون ها دید اطراف را کمی محدود کرده اند اما بعد از مدت کوتاهی رانندگی به آنها عادت میکنید. فضای پا برای تمامی سرنشینان کافی است ولی شیب ملایم ستون C باعث شده انتهای سقف برای افراد قد بلند کمی کوتاه باشد.

در بحث ایمنی وجود ۹ کیسه هوا ( ۲ عدد در جلو، ۲ عدد جانبی برای سرنشینان جلویی، ۲ تا جانبی برای سرنشینان عقبی، ۲ عدد پرده ای و در آخر یکی برای زانو )، ترمز های ۴ چرخ دیسکی که مجهز به سیستم های ترمز کمکی BAS و سیستم ضد قفل ABS و توزیع الکترونیکی نیروی ترمز EBD هستند، سیستم کنترل پایداری الکترونیکی ESC، بهمراه بدنه تقویت شده و ایمنی بالای تصادف در برخورد با عابر پیاده و ۵ ستاره ایمنی از موسسه Euro NCAP خیال همه را آسوده کرده است.

آپشن ها و امکانات رفاهی هیوندای i40، پاسخگوی انتظار شما

هیوندای i40 آن قدر امکانات رفاهی و ایمنی در اختیار راننده و سرنشینان خود قرار می دهد که برای افرادی که به دنبال خودروهای اصطلاحاً فول می گردند جای حرف و حدیث چندانی باقی نخواهد گذاشت. لیست بلند بالای آپشن ها از قبیل: تهویه مطبوع اتومات با قابلیت تنظیم مجزا برای راننده و سرنشین کناری بهمراه دریچه جدا برای سرنشینان عقبی، پدال های تعویض دنده پشت فرمان، سیستم چراغ های جلو تطبیقی یا همان گردش چراغ ها AFLS ، سقف پانوراما و سانروف برقی، نمایشگر سوپرویژن ۴٫۲ اینچی لمسی و ال سی دی TFT، دوربین دنده عقب، سنسورهای پارک جلو و عقب، سیستم ضد یخ برف پاک کن، ترمز دستی برقی، سیستم کمکی شروع حرکت در سربالایی ها HAC، صندلی های جلو هر دو برقی مجهز به گرمکن و سردکن ( صندلی راننده با ۲ حافظه )، صندلی های عقب تاشو مجهز به گرمکن، ورود و استارت بدون کلید، سیستم صوتی Infinity با ورودی USB و AUX و کنترل از روی فرمان، بلوتوث، چراغ شور جلو، سنسور نور و سنسور باران یا همان برف پاک کن اتوماتیک، کروزکنترل، روکش چرمی صندلی ها و فرمان، آیینه های جانبی برقی بهمراه چراغ راهنمای LED و قابلیت تاشوندگی برقی، آیینه ی وسط الکتروکرومیک، گرمکن فرمان، ۴ شیشه برقی اتومات بهمراه قطع کن اضطراری و رینگ های ۱۸ اینچی اسپرت و… هیوندای i40 را به یکی از کامل ترین نمونه های رده ی قیمتی خودش تبدیل کرده است.

سخن پایانی

هیوندای i40 اتومبیلی خوش استیل ، کم مصرف ، ایمن و پر آپشن است که میتواند نظر بسیاری از مشکل پسندان را به خود جلب نماید، اما با توجه به قیمت ارائه شده رقبای سرسختی نیز دارد، اتومبیل هایی که با هیکل های درشت و موتورهای پر حجم ترشان نگاه طعنه آمیزی به i40 میکنند و کار را برایش دشوار ساخته اند. در رابطه با ایمنی سرنشینان و ایمنی عابر پیاده و مصرف سوخت و کیفیت، i40 اتومبیل قابل اعتمادی است و این موارد در کنار آپشن های زیاد و طراحی چشم نوازش میتواند آینده سوناتای اروپایی را در کشورمان بهتر از زمان حال کند.