شرایط فروش تارا اتوماتیک

فروش نقدی تارا اتوماتیک

تارا اتوماتیک دارای ظاهری مشابه تیپ دنده ای است، با تفاوت وجود رینگ های ۱۶ اینچی آلومینیومی به جای رینگ های ۱۵ اینچی فولادی. با اینکه از پلتفرم یکسانی با پژو ۳۰۱ استفاده شده است، ایران خودرو تلاش کرده است تا ظاهر خودروی تارا اتوماتیک را کاملا متفاوت طراحی کند و در این امر موفق بوده است. با این حال، طراحی بسیار اغراق آمیز با خطوط شکسته و حجیم تارا با ابعاد خودرویش همخوانی ندارد و در برابر طراحی جمع و جور با خطوط مینیمال پژو ۳۰۱، بهترین نتیجه را نمی‌دهد.

طراحی تارا اتوماتیک

درست است که ظاهر تکراری خودروهایی مانند دنا، ۴۰۵ و ۲۰۶ در بازار ایران بسیار رایج است و این موضوع می‌تواند احساس خستگی در مصرف‌کنندگان این خودروها را به دنبال داشته باشد. از این رو، روئیت یک خودروی جدید مانند تارا می‌تواند اندکی دل مصرف‌کنندگان را شاد کند، حتی با وجود کاستی‌های طراحی آن. البته ممکن است به دلیل عدم هماهنگی در طراحی تارا، شکایتی از وجود ناهماهنگی‌هایی مانند عدم هماهنگی خطوط چراغ جلو با جلوپنجره، فضای خالی پایین چراغ‌های عقب و خطوط صاف و خشک بدنه داشته باشید. اما به هر حال، نکات مثبتی نیز در طراحی تارا وجود دارند که می‌توانند مورد توجه قرار گیرند.

در ادامه به طراحی تارا اتوماتیک از نماهای مختلف میپردازیم.

طراحی نمای جلوی تارا اتوماتیک

در نمای جلوی تارا اتوماتیک، چراغ‌های کشیده و کاسه‌ای به ابعاد بدنه‌ی خودرو بسیار بزرگ به چشم می‌خورند. جلو پنجره با خطوط افقی طرح دمده دارد و البته این طرح برای یک خودروی تولید ۲۰۲۱، طرحی کلاسیک به نظر می‌رسد. ورودی هوای سپر نیز در پایین با طرحی مشابه جلو پنجره قرار دارد و چراغ‌های مه شکن و دی‌لایت ها نیز در اطراف آن قرار گرفته‌اند.

طراحی نمای کناری تارا اتوماتیک

طراحی نمای کناری تارا اتوماتیک به نظر کاملا بی سلیقگی و بی هیچ تناسبی است. یک خط برجسته از روی چراغ جلو تا روی چراغ عقب امتداد یافته است و یک خط دیگر از سپر عقب تا روی درب ها آمده است که نمای جانبی را بسیار اغراق آمیز و شلوغ کرده است. رینگ های ۱۶ اینچی با ابعاد بدنه و گلگیر ها متناسب هستند، اما طرح حجیم آن ها به مانند خطوط بدنه همچنان با سگمنت خودرو غریب است. به جز این موارد، در نهایت بی ظرافتی، ستون B خودرو همرنگ بدنه است که به خصوص در رنگ های روشن کاملا به چشم می‌خورد.

طراحی نمای عقب تارا اتوماتیک

در قسمت عقب خودروی تارا اتوماتیک، چراغ های پشتی که به صورت یکپارچه و به هم متصل شده‌اند، ظاهراً بیشترین تفاوت با سایر خودروهای ساخت ایران را دارند. با این حال، باید گفت که این تفاوت به صورت زیبایی نیست. چراغ های پشتی این خودرو در اندازه بزرگ هستند و همچنین طراحی داخلی آن‌ها باعث می‌شود در شب به صورت نورانی و غیر جذاب مشاهده شوند. با این حال، امیدواریم که شرکت سازنده‌ی این خودرو، یعنی ایران خودرو، با تغییر گرافیک چراغ های پشتی این خودرو، محصول خود را بهبود بخشد و چشمان رانندگان خودروهای پشت سر آن را راضی کند. علاوه بر چراغ‌های پشتی، سایر اجزای قسمت عقب تارا اتوماتیک به طور کلی دارای طراحی ساده‌تر و بهتری هستند. در درب صندوق، یک برآمدگی عضلانی موازی با چراغ‌های پشتی قرار دارد و سپر عقب آن نیز به طور ساده تری طراحی شده و فقط یک دیفیوزر بخش پایینی آن را شامل می‌شود.

کابین و فضای داخلی تارا اتوماتیک

در مورد داخل کابین خودرو تارا اتوماتیک، باید گفت که مجهز به چیزهای خوبی است! هرچند که ایران خودرو بسیار زمان کمی برای طراحی داخلی این خودرو صرف کرده است، اما کابین آن با داشتن تغییرات اندکی در داشبورد و رودری از پژو ۳۰۱، بسیار مناسب و ارگونومیک است. فرمان این خودرو از نوع ۳ شاخه و D کات است که این نوع فرمان در تولیدات ایران خودرو قبلی دیده نشده است.

بسیار عالی است که صندلی های تارا اتوماتیک با پوشش چرمی و فضای سر و پای مناسبی برای سرنشینان خودرو طراحی شده اند. همچنین، فضای صندوق عقب با ۶۴۰ لیتر حجم، برای سفرهای خانوادگی بسیار مناسب به نظر می‌رسد. مولتی مدیا قرار گرفته در کنسول میانی، همچنین یکی از ویژگی‌های کاربردی تارا اتوماتیک است. البته، ممکن است ترتیب قرارگیری دکمه‌های کنترل سیستم صوتی و کروز کنترل روی فرمان برای بعضی از کاربران مناسب نباشد و به همین دلیل، طراحی بهبودپذیری دارد.

مشخصات فنی تارا اتوماتیک

موتور ۱٫۶ لیتری TU5P یا EC5 که در تارا اتوماتیک استفاده شده، از سری موتورهای TU5 محصول شرکت PSA فرانسه است. این موتور در بسیاری از خودروهای پژو و سیتروئن به کار رفته است. گیربکس AT نیز یک گیربکس اتوماتیک چهار دنده‌ای است که قابلیت انتقال توان به چرخ‌های جلو را دارد. سرعت ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت تارا اتوماتیک با این موتور و گیربکس در حدود ۱۳ ثانیه است که برای یک خودروی خانوادگی به اندازه کافی قابل قبول است.

تارا اتوماتیک با استفاده از سیستم تعلیق مک فرسون در محور جلو و سیستم تعلیق نیمه مستقل میله پیچشی در محور عقب طراحی شده است. ترمز‌های این خودرو در محور جلو دارای دیسک‌های خنک‌شونده هستند و در محور عقب نیز از دیسک‌ها استفاده شده است. تارا اتوماتیک به سیستم‌های کمکی نظیر ترمز ضد قفل (ABS)، توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD) و ترمز کمکی اضطراری (EBA) مجهز است. این خودرو در یک سیکل ترکیبی شهر و جاده، با میانگین مصرف سوخت ۷٫۳ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر پیمایش، بسیار صرفه‌جویی در مصرف سوخت دارد. همچنین، فروش نقدی تارا اتماتیک در بازار به راحتی قابل انجام است.

امکانات ایمنی تارا اتوماتیک

تارا اتوماتیک با داشتن ۴ ایربگ شامل ایربگ راننده، سرنشین جلو و جانبی های جلو، به عنوان یک خودروی ایمن و قابل اطمینان شناخته می‌شود. این خودرو، هرچند مستقیماً در هیچ تست تصادفی شرکت نکرده است، ولی با توجه به داشتن پلتفرم و اتاق مشترک با پژو ۳۰۱، می‌توان از داشتن ۳ ستاره ایمنی از موسسه یورو انکپ برای آن صحبت کرد.

به علاوه، تارا اتوماتیک از ورق Dual Phase در بدنه خود استفاده می‌کند که باعث افزایش استحکام خودرو می‌شود. همچنین، سیستم‌های کمک رانندگی از قبیل سیستم کنترل پایداری (ESP)، سیستم کنترل کشش (TCS) و سیستم کمک حرکت در سربالایی (HSA) به ایمن تر شدن رانندگی با تارا اتوماتیک کمک می‌کنند. همه این ویژگی‌ها، باعث می‌شوند که خرید و فروش نقدی تارا، یک انتخاب عالی برای افرادی باشد که به دنبال خودرویی ایمن و با کیفیت هستند.

امکانات رفاهی تارا اتوماتیک

تارا اتوماتیک، با ارائه امکانات بیشتری به مسافران، رانندگان را از زحمت های روزمره رانندگی بیشتر رهایی می دهد. تهویه مطبوع اتوماتیک، با توجه به شرایط هوا، دما و رطوبت درون خودرو را بهینه می کند و رانندگی را بیشتر لذت بخش می کند. ورود و خروج بدون کلید، برای رانندگانی که همیشه دست هایشان پر از بار هستند و یا دست هایشان خسته شده، بسیار مفید است. استارت دکمه ای، امکان استفاده آسان از خودرو را فراهم می کند و به جای برداشتن کلید از جیب، فقط کلید را لمس کرده و خودرو را راه اندازی می کنید. تنظیم ارتفاع چراغ جلو، باعث بهبود دید در شرایط مختلف رانندگی می شود. سیستم ISOFIX، به والدین امکان می دهد که به راحتی صندلی کودک خود را به خودرو متصل کنند و به ایمنی بچه خود در طول سفر اطمینان حاصل کنند. سنسور TPMS، به رانندگان اجازه می دهد تا فشار هوا در لاستیک های خودرو را به راحتی بررسی کنند و به سرعت در صورت نیاز اقدام به تعمیر و تعویض لاستیک های خودرو کنند.

شما برای فروش نقدی تارا اتوماتیک  میتوانید به پنل کارویترین مراجعه کنید و برای فروش اقساطی تارا اتوماتیک  به سایت سپند خودرو مراجعه نمایید.