شرایط فروش رنو تندر ۹۰ پلاس دنده ای

داچیا لوگان (Dacia Logan) یک خودروی اندازه کوچک خانوادگی است که از سال ۲۰۰۴ به طور مشترک توسط شرکت رنو و زیرمجموعه رومانیایی آن داچیا (سازنده داستر و ساندرو)، تولید و به بازار عرضه می شود. لوگان (که در ایران با نام تندر ۹۰ یا ال ۹۰ شناخته می شود)، توسط داچیا در شهر میوه (Mioveni) رومانی و توسط رنو در کشورهای مراکش، برزیل، آرژانتین، ترکیه، روسیه، کلمبیا، هند و ایران تولید می شود.

در تاریخ یکم جولای سال ۲۰۰۸، یعنی تقریباً ۴ سال بعد از عرضه لوگان نسل اول به بازار، مدل فیس لیفت شده لوگان با نام داچیا لوگان جدید (Dacia New Logan) معرفی شد. در این مدل داشبورد دچار تغییر و تحولاتی شده و مدرن تر شد. علاوه بر این ظاهر خودرو و کابین نیز جذاب تر شدند و در آن از صندلی های راحت تری استفاده شده بود.

طراحی خارجی رنو تندر ۹۰ پلاس دنده ای

در مدل رنو تندر ۹۰ پلاس دنده ای شاهد تغییرات جزئی در نمای بیرونی خودرو هستیم. این تغییرات اگرچه جزئی هستند، اما تأثیر زیادی بر زیبایی خودرو داشته اند. شاید مهم ترین تغییر صورت گرفته در این مدل، حذف شدن سپر پلاستیکی مشکی رنگ در جلو و عقب و همچنین اطراف خودرو باشد. حذف ضربه گیرها و پلاستیک ها نه تنها ظاهر خودرو را زیباتر کرده، بلکه کمی آن را از حالت جعبه ای خارج کرده است. (انتقادی که بسیاری از خریداران و مالکین به تندر ۹۰ داشته و دارند.)

در قسمت جلو سپر تغییر شکل پیدا کرده است و علاوه بر حذف نوار مشکی رنگ، زوایای طرفین آن نیز ملایم تر شده اند. همچنین مه شکن ها نیز تغییر شکل پیدا کرده و مه شکن ها در یک قاب مشکی رنگ قرار گرفته اند. مهم ترین تغییری که در نمای جلو توجه شما را به خود جلب می کند، جلوپنجره است؛ جلوپنجره همرنگ بدنه نبوده و به رنگ مشکی تغییر پیدا کرده است. علاوه بر این یک نوار کرومی در بالای ورودی هوا قرار گرفته است. مجموع این تغییرات سبب شده اند تا نمای روبرو کمی زیباتر جلوه کند.

در نمای جانبی به غیر از همرنگ شدن دستگیره درها با بدنه و حذف ضربه گیرها، تغییرات دیگری به چشم نمی خورند. در قسمت عقب، گرافیک چراغ ها عوض شده و در مقایسه با چراغ های تندر ۹۰، ظاهری شکیل تر به خود گرفته اند. روی درب صندوق عقب نیز یک برآمدگی ایجاد شده و تا چراغ ها ادامه پیدا کرده است. شایان ذکر است که قلاب یدک کش نیز به شکل مخفی در سپر تعبیه شده است.

حذف سپر مشکی رنگ بیشترین تأثیر مثبت را در نمای عقب داشته است به طوری که با همرنگ شدن سپر در این قسمت، نمای عقب کاملاً دگرگون شده و زیباتر شده است. طراحی زوایای مختلف روی سپر و پف کردن آن، بیش از پیش نمای عقب را زیبا کرده اند. یک نوار کروم رنگ قطور نیز بالای سپر عقب تعبیه شده است که جنبه تزئینی داشته اما هماهنگی مناسبی با دیگر اجزای عقب خودرو نداشته و بهتر بود حذف می شد.

طراحی درونی رنو تندر ۹۰ پلاس دنده ای

همانطور که در ابتدای مقاله اشاره کردیم، تغییرات صورت گرفته در تندر پلاس ۹۰، تنها به ظاهر و کابین خودرو ختم می شوند. با ورود به داخل خودرو، تریم دو رنگ مشکی و طوسی داشبورد آن توجه شما را به خود جلب می کند. فرمان کاملاً تغییر شکل پیدا کرده و لوگوی رنو با جنس کروم بر روی آن حک شده است، این کار منجر به القای حس لوکس به راننده می شود. استفاده از پلاستیک طوسی رنگ در جای جای کابین و رودری ها، حس اسپرت و مدرن به سرنشینان منتقل می کند.

در رنو تندر ۹۰ پلاس دنده ای دکمه های کنترل سیستم صوتی به زیر فرمان منتقل شده اند و شما از این پس قادر خواهید بود سیستم صوتی را به کمک دکمه های زیر فرمان کنترل کنید. رودری ها نیز تغییر پیدا کرده اند و در چینش دکمه های سیستم تهویه و صوتی نیز تغییراتی صورت گرفته است. سیستم صوتی دارای بلوتوث بوده و قابلیت پخش CD را دارد، همچنین از درگاه های USB و AUX نیز پشتیبانی می کند.

مشخصات فنی رنو تندر ۹۰ پلاس دنده ای

پیشرانه ۴ سیلندر ۱۶ سوپاپ رنو تندر ۹۰ پلاس دنده ای از نوع K4M است و با حجم ۱۶۰۰ سی سی، توانایی تولید ۱۰۵ اسب بخار قدرت در دور موتور ۵۷۵۰ دور بر دقیقه را دارد. حداکثر گشتاور آن نیز ۱۴۰ نیوتن متر بوده که در دور ۳۷۵۰ در دقیقه حاصل می شود. قوای پیشرانه توسط یک جعبه دنده ۵ سرعته دستی به چرخ های جلو منتقل می شود.

پیشرانه رنو تندر ۹۰ پلاس دنده ای از استاندارد آلایندگی یورو ۴ بهره برده و می تواند جثه ۱۱۱۵ کیلوگرمی خودرو را در مدت زمان ۱۰٫۲ ثانیه، از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برساند. حداکثر سرعت تندر ۹۰ پلاس دنده ای ۱۷۵ کیلومتر بر ساعت اعلام شده است. مصرف سوخت شهری، جاده ای و ترکیبی تندر ۹۰ پلاس دنده ای به ترتیب ۹، ۵٫۶ و ۶٫۹ لیتر به ازای پیمایش هر ۱۰۰ کیلومتر مسافت اعلام شده است. گنجایش باک بنزین ۵۰ لیتر و حجم صندوق بار ۵۱۰ لیتر است که برای مسافرت ها و حمل اسباب خانوادگی، کافی به نظر می رسد.

امکانات و تجهیزات رفاهی رنو تندر ۹۰ پلاس دنده ای

از مهم ترین تجهیزات و امکانات رفاهی رنو تندر پلاس ۹۰ دنده ای می توان به ۲ ایربگ برای سرنشینان جلو، ترمزهای جلو دیسکی خنک شونده و ترمزهای عقب کاسه ای از نوع ABS چهار کاناله با قابلیت EBD، آینه های جانبی برقی همراه با گرم کن، شیشه بالابرهای برقی جلو و عقب، تریم دو رنگ، ایموبالایزر، قفل مرکزی با سوئیچ رادیویی، هشدار روشن ماندن چراغ های جلو، کمربند سه نقطه ای جلو با قابلیت تنظیم ارتفاع، کمربند سه نقطه ای عقب، رینگ های ۱۵ اینچی آلومینیومی، صندلی راننده با قابلیت تنظیم ارتفاع، سیستم تهویه هوای دستی و تنظیم ارتفاع نور چراغ های جلو اشاره کرد.

سواری رنو تندر ۹۰ پلاس دنده ای

رنو تندر ۹۰ پلاس دنده ای دارای سواری نرمی است به طوریکه که سیستم تعلیق آن به خوبی از پسِ ناهمواری ها و پستی و بلندی های خیابان های تهران بر می آید. به علت عایق بندی خوب کابین، از ورود بسیاری از اصوات مزاحم از جمله پیشرانه و خیابان به داخل خودرو جلوگیری می شود.

یکی از مشکلاتی که گریبانگیر تندر ۹۰ بود و در مدل پلاس نیز همچنان به قوت خود باقیست، دید نامناسب راننده به اطراف هنگام دور زدن است. دید کم آینه های جانبی نیز از دیگر نکات منفی رانندگی با رنو تندر پلاس ۹۰ دنده ای محسوب می شود. کابین از فضای خوبی برخوردار است و سرنشینان بلند قد نیز در قسمت عقب راحت خواهند بود.

جمع بندی

ال ۹۰ خودرویی اقتصادی و کم مصرف برای خانواده ها محسوب می شد اما ضعف های آن در ظاهر و کابین، موانع اصلی خرید آن برای بسیاری از افراد محسوب می شوند. حالا در مدل فیس لیفت شده (که حدود یک دهه از عمل جراعی زیبایی آن می گذرد)، شاهد ظاهر بهتر و تقریباً مدرن تری هستیم. در ادامه توجه شما را به مشخصات فنی کامل رنو تندر پلاس ۹۰ دنده ای جلب می کنیم: