شرایط فروش پژو ۵۰۸

پژو ۵۰۸ یک خودروی خانوادگی سایز متوسط است که از سال ۲۰۱۱ توسط پژو معرفی و تولید می شود. ۵۰۸ به عنوان جایگزین دو خودروی پژو ۴۰۷ و پژو ۶۰۷ که به ترتیب مابین سالهای ۲۰۰۳ تا ۲۰۱۰ و ۱۹۹۹ تا ۲۰۱۰ تولید می شدند معرفی شد. ۵۰۸ از همان پلتفرمی که در نسل دوم سیتروئن C5 استفاده شده بود بهره می گیرد. جالب است بدانید پژو ۵۰۸ و سیتروئن C5 در کنار هم و در کارخانه شهر رن فرانسه تولید می شوند. مدل چینی نیز در کارخانه Wuhan در کشور چین به بازار عرضه می شود.

از اواخر سال ۲۰۱۴، پژو تغییراتی در پژو ۵۰۸ اعمال نمود و نسل جدید ۵۰۸ با نام ۵۰۸ SW و RXH روانه بازار شدند. از مهم ترین تغییرات مدل های جدید می توان به طراحی مجدد جلوپنجره و همچنین تمام LED شدن چراغ های جلو اشاره کرد. علاوه بر اینها، مدل RXH به شکل دیفرانسیل جلو و با پیشرانه جدید روانه بازار شد.

در سال ۲۰۱۵، از مدل فیس لیفت شده پژو ۵۰۸ توسط کمپانی پژو رونمایی شد. در این مدل جلو پنجره به شکل خط دار درآمده و آرم پژو به شکل تو رفته در وسط جلوپنجره تعبیه شده است. مدل وارداتی به کشور نیز همین مدل فیس لیفت شده و مدل  GT-Line (دارای پیشرانۀ ۲ لیتری ۱۸۰ اسب بخاری دیزلی، صندلی های تمام چرم، ماساژور راننده، هدآپ دیسپلی رنگی و رینگ های ۱۹ اینچی آلیاژی) است که اواسط سال ۹۶ به بازار ایران معرفی شد.

طراحی ظاهری پژو ۵۰۸

نمای خارجی پژو ۵۰۸ ساده اما چشم نواز طراحی شده است. مطمئناً چراغ های تمام LED و درپوش موتور مواج و دارای خطوط تیز آن، بیش از هر چیز دیگری در نمای روبرو خودنمایی می کنند. جلوپنجرۀ دو قسمتی پژو ۵۰۸ در نوع خود جالب بوده و از خسته کننده کردن نمای جلوی خودرو جلوگیری می کند. در این قاب مشکی رنگ بیضی شکل در قسمت بالایی هواکش کرومی موتور و در قسمت زیرین آن محل نصب پلاک تعبیه شده است.

هواکش دیگری در قسمت پائین پلاک طراحی شده و در طرفین آن چراغ های روشنایی در روز L شکل در هماهنگی کامل با دیگر قسمت های سپر جلو و همچنین چراغ های مه شکن قرار گرفته اند. طراحی نمای جانبی نیز ساده و شکیل انجام شده است؛ در این قسمت برآمدگی زوایه دار از ابرویی چراغ های جلو تا چراغ های عقب، برآمدگی موج دار روی درب های جلو و همچنین گلگیرها، نمای جانبی را پف کرده و حجیم کرده اند.

نهایتاً به نمای عقب خودرو می رسیم؛ در این قسمت چراغهای بزرگ و LED با گرافیک خاصی که دارند بیش از هر چیز دیگری جلب توجه می کنند. فرم چراغ ها به گونه است که تا بالای سپر عقب کشیده شده و از نمای جانبی نیز قابل مشاهده هستند. برآمدگی درب صندوق بار، سپر پف کرده که در طرفین آن چراغ های مه شکن قرار گرفته اند، از دیگر موارد جالب توجه هستند.

طراحی داخلی پژو ۵۰۸

با نشستن بر روی صندلی چرمی و راحت ۵۰۸ که مجهز به گرم کن صندلی است، اولین نکته ای که جلب توجه می کند تأکید خودروساز فرانسوی بر استفاده از دکمه ها است؛ از روی فرمان گرفته تا داشبورد و کنسول میانی، دکمه های فراوانی به چشم می خورند که فضای داخل را کمی شلوغ کرده و ممکن است راننده را در پیدا کردن کلید دلخواه دچار سردرگمی کنند.

داشبورد از جنس پلاستیک نرم است و کیفیت خوب آن، ماشین های آلمانی را در ذهن تداعی می کند. دورشمار موتور و سرعت شمار با اعداد و ارقام درشت و خوانا در دیدرس کامل راننده هستند. برای راحتی هر چه بیشتر راننده، فرمان الکتریکی حساس به سرعتِ پژو ۵۰۸، مجهز به شفیترهای تعویض دنده است. در بخش میانی داشبورد، نمایشگر ۷ اینچی لمسی که کیفیت چندان بالایی هم ندارد، مابین دریچه های کولر قرار گرفته است. پائین تر از نمایشگر، سیستم صوتی CD و MP3 که موزیک را به ۸ بلندگوی JBL ارسال می کند قرار گرفته است.

از لحاظ فضا، کمبودی در پژو ۵۰۸ احساس نمی شود و هم در جلو و هم در عقب فضای پا و سر کافی برای سرنشینان وجود دارد. حتی در صورت نشستن نفر سوم بر روی صندلی وسط عقب نیز کمبود فضا حس نمی شود. به طور کلی کاملاً واضح است که طراحان پژو تلاش خود را کرده اند تا کابین ۵۰۸ را با مطابق با استانداردهای روز طراحی کنند که در این کار تا حد زیادی هم موفق شده اند.

مشخصات فنی پژو ۵۰۸

پژو ۵۰۸ در پیشرانه های مختلفی عرضه شده است؛ اما پیشرانه نمونه وارداتی طبق وب سایت وارد کننده رسمی، از نوع ۴ سیلندر ۱۶ سوپاپ با حجم دقیق ۱۵۹۸ سی سی بوده و با کد THP165 شناخته می شود. استاندارد آلایندگی این پیشرانه یورو ۵ است و توانایی تولید ۱۶۳ اسب بخار نیرو در ۶۰۰۰ دور بر دقیقه و ۲۴۰ نیوتن متر نیرو در ۱۴۰۰ دور بر دقیقه را داراست. این نیرو توسط یک گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک تیپ ترونیک به چرخ های جلو منتقل می شود.

این پیشرانه قادر است تا جثۀ ۱۴۱۰ کیلوگرمی پژو ۵۰۸ را در مدت زمان ۸٫۹ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت برساند. حداکثر سرعت پژو ۵۰۸ نیز ۲۱۰ کیلومتر بر ساعت اعلام شده است. مصرف سوخت داخل شهری ۹٫۸ لیتر به ازای پیمایش هر ۱۰۰ کیلومتر، مصرف جاده ای ۵٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر و مصرف سوخت ترکیبی نیز مقدار ۶٫۹ لیتر در صد کیلومتر اعلام شده است. گنجایش باک بنزین پژو ۵۰۸ نیز ۷۲ لیتر است.

تجهیزات ایمنی

پژو ۵۰۸ مجهز به انواع تجهیزات ایمنی است؛ از جمله ۲ کیسه هوا در جلو، ۲ کیسه در جنب خودرو و ۲ کیسه هوای پرده ای در جلو و عقب خودرو. در مبحث پایداری و قدرت ایستایی نیز پژو ۵۰۸ مجهز به انواع و اقسام تکنولوژی ها از جمله کنترل نیروی ترمز بین چرخ های جلو (CBC)، سیستم کمکی حرکت در سربالایی (HAS)، کنترل هرزگردی در زمان شتاب گیری (ASR)، سیستم پایداری الکترونیکی (ESP) و سیستم ضد قفل ترمزها (ABS) می باشد.

امکانات رفاهی پژو ۵۰۸

در طومار امکانات رفاهی پژو ۵۰۸ مهم ترین تجهیزات عبارت اند از: ترمز دستی برقی، پدل شیفترهای پشت فرمان، فرمان الکتریکی، تهویه مطبوع ۴ گانه در جلو و عقب، چراغ های تمام LED جلو، چراغ روشنایی در روز (Daylight)، سیستم روشنایی هوشمند در سر پیچ ها، سنسور نور، نور بالای هوشمند، آینه های جانبی تاشوی الکتریکی، آینه میانی الکترو کرومیک، روکش چرم صندلی و غربیلک فرمان، ورود بدون کلید (کیلِس)، رینگ ۱۸ اینچی آلومینیومی، رینگ یدکی ۱۶ اینچی از جنس استیل، تنظیم برقی صندلی ها، صندلی دارای حافظه، ماساژور صندلی راننده، گرم کن صندلی های جلو، نمایشگر سر بالا (HUD)، سنسور باران، کروز کنترل، سیستم هشدار نقطه کور، سیستم کنترل باد لاستیک ها TMPS، سنسور پارک جلو و عقب، دوربین دید در عقب.

جمع بندی

اگرچه پژو ۵۰۸ در مبحث فنی ضعیف عمل کرده و در برابر رقبای اصلی خود مثل فولکس واگن پاسات و فورد موندِئو نیز ضعیف ظاهر شده است، اما با این وجود خودروی قابل قبولی است. به نظر می رسد خریداران اصلی پژو ۵۰۸ طرفداران دو آتشۀ برند پژو و یا کسانی که به دنبال خودروی متفاوتی می گردند، هستند.