شرایط فروش چری تیگو ۷

تیگو ۷ یکی دیگر از خودروهای چینی است که توانسته است در ایران بازار فروش خوبی به دست بیاورد و توسط شرکت مدیران خودرو به بازار عرضه می شود. تیگو ۷ در دو تیپ اکسنت و لاکچری تولید و عرضه می شود و البته رقبای سرسختی دارد. تیگو در دسته خودروهای کراس اوور قرار دارد و دارای یک پیشرانه  لیتری توربو است. در ادامه با بررسی فنی و نقد کامل چری تیگو با ما همراه باشید.

طراحی بیرونی چری تیگو ۷

چری تیگو در نمای بیرونی خود با آنکه در تلاش بوده است تا بهترین چهره خود را به نمایش بکشد، اما دارای برخی نقاط ضعف نیز هست. بطورکلی باید گفت که خودروهای چینی در طراحی های خود ضعیف عمل میکنند؛ هر چند که در سال های اخیر توانسته اند فن کار را پیدا کرده و طراحی های خود را کمی متحول کنند.

در نمای روبروی چری تیگو چراغ هایی زیبا به کار رفته اما با داشتن جلو پنجره ای کوچک، کمی از زیبایی خودرو کاسته شده است. البته با داشتن چراغ های نواری و کرومی، نقص زیبایی به خوبی جبران شده و اضافه کردن رنگی براق، نمای خودرو را بهبود بخشیده است.

در بدنه خودرو استفاده از خطوط عمیق کمی زیاد از حد است و گاهی حتی این خطوط و حجم ها بی هدف به نظر می رسند! متاسفانه در بخش عقبی خودرو نیز زیبایی کمی به چشم می خورد و در مقایسه با نمای روبروی خودرو، جذابیت خودرو کمتر است. باید گفت که در نمای عقبی خودرو طراحی کلی یک تقلید کورکورانه از برند هایی مانند نیسان و اسپورتیج بوده است.

نوع طراحی چراغ‌ های خودرو باعث بوجود آمدن فضای خالی بسیاری در این بخش شده که زیبایی خودرو را از بین برده. در قسمت زیرین نمای عقب خودرو، چراغ‌ های باریکی دیده می‌ شوند که طراحی ساده‌ ای دارند. طراحان چری تیگو ۷ برای آنکه بتوانند به خودرو نمای اسپرت تری ببخشند، به استفاده از پنجره ای کوچک در عقب خودرو روی آورده اند، که این پنجره کوچک باعث کاهش دید راننده شده است.

طراحی داخل کابین چری تیگو ۷

در طراحی داخلی خودرو با یک نمای نسبتا ساده روبرو خواهید شد و متاسفانه کیفیت مواد مورد استفاده برای طراحی و تولید داشبورد نیز کمی بی کیفیت است. بطوری که مشابه با چنین طراحی را می توانید در بسیاری از خودروهای کمتر از ۱۰۰ میلیون هم دید و گاها شرایط بهتری هم در مقایسه با چری تیگو دارند.

کابین درونی خودرو به معنای واقعی ساده است و حس خوبی را به شما منتقل نمی کند. حتی فرمان و غربیلک استفاده شده برای آن نیز بسیار ابتدایی به نظر می رسند و دکمه های فلاشر و تهویه خودرو هم در مقایسه با دیگر خودروهای هم رده با چری تیگو۷، کمی ساده و تکراری به نظر می رسند.

طراحی صندلی ها دارای کیفیت مناسبی است و فضای نشستن سرنشینان نمره قابل قبولی به خود اختصاص می دهد. در بخش عقبی نیز فضای کافی برای سرنشینان خودرو در نظر گرفته شده و در این بخش چری تیگو می تواند نمره خوبی را به خود اختصاص دهد.

در نمای داخلی خودرو یک صفحه نمایش ۹ اینچی لمسی خودنمایی می کتند و یک نمایشگر ۴٫۸ اینچی نیز برروی داشبورد قرار دارد که برای نمایش دادن اطلاعات ضروری خودرو است. از امکانات تعبیه شده برروی خودرو نیز می توانیم به سیستم ورود بدون کلید، چراغ خوش آمدگویی به داخل خودرو، آینه های جانبی برقی و دارای گرمکن، شیشه های دارای حسگر ایمنی و سیستم دوگانه تهویه اتوماتیک را نام ببریم.

بررسی مشخصات فنی چری تیگو۷

پیشرانه به کار رفته در این کراس اوور چینی دارای حجمی ۱٫۵ لیتری است که تنها ۱۴۷ اسب بخار نیرو تولید می کند و گشتاور تحویلی آن به چرخ ها معادل ۲۱۰ نیوتن بر متر است. برروی این خودروی چینی از سیستم انتقال قدرت دو کلاچه استفاده شده و با استفاده از مواد ضد حرارت، اثر محرک بهتر و مقاومت دمایی بیشتری در موتور به دست آمده است.

همچنین سیستم انتقال قدرت همواره روان و صریح با چرخ دنده های متغیر می باشد که این عمل باعث راندمان بالا ، مصرف سوخت کمتر و دوام بیشتر سیستم انتقال قدرت می گردد. موتور خودرو از نوع توربوشارژ بوده و از مزایای آن زمان ۱۰٫۹ ثانیه ای برای رسیدن به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت است.

استفاده از موتور توربو شارژ باعث می شود که خودرو حسی اسپرت را به راننده القا کند و با تبدیل ۳۷ درصد از انرژی گرمایی به انرژی جنبشی راندمان خودرو افزایش یافته است. سیستم تعلیق چندگانه با فنر پیچشی نیز در خودرو به کار رفته و باعث می شود تا خودرو در هنگام تغییر مسیر و چرخش در سرعت های بالا کارایی بهتری نشان دهد و باعث کاهش صدا و لغزش در حین رانندگی است.

چری تیگو در بخش ایمنی نیز توانسته است با استفاده از برخی تکنولوژی های روز دنیا نمره یورو ۵ را برای ایمنی خود کسب کند که نمره نسبتا قابل قبولی است. چری استاندارد یورو ۵ خود را مدیون استفاده از تکنولوژی های بروز دنیا و همچنین استفاده از ۶ ایربگ جلویی، جانبی و پرده ای است.